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電梯我（wǒ）們基本每天（tiān）都要乘坐，
那我們乘坐的電梯安全嗎？
電梯質量有保障嗎？
《2019年南京市電梯質（zhì）量安全報告（gào）》
出爐啦！
來看看有（yǒu）你想要的（de）答案嗎！
今天（4月28日）下午，市委（wěi）市政府召開（kāi）新聞發（fā）布會，發布《2019年南京市電梯質（zhì）量安全報告（gào）》。
▲新聞發布會現場
▲市市（shì）場（chǎng）監管局黨組成員、總工程師（shī） 梁華
▲新聞發布會（huì）現場
▲記者現場提問
2019年全（quán）市電梯數量（liàng）突破10萬台，安全狀況穩中向好。
數據
▶截至2019年底，我市擁有各（gè）類電梯106084台，總量較上一年度增長8.5%。
▶江寧區、江北新區、棲霞區電梯數量位列全市前三，占42.8%。
▶全市（shì）新安裝電梯11250台。
▶現有電梯維修保養企業193家，其中三星級以上的企業有81家，電梯使用單位10402家。
▶2019年未發生電梯安全責（zé）任（rèn）事故（gù），全市電梯安全狀況呈穩中向好趨勢。
救援
▶充分發（fā）揮南京市（shì）96333電梯應急（jí）處置中心調度救援作用，2019年（nián）全市（shì）電梯月均困人故障率為0.78%，實（shí）現連續6年持續下降，累計下降42.6%。
▶根據分析，在導致電梯困人故障的主要原（yuán）因中生活垃圾、裝修垃圾卡門，野蠻搬運、超載等人為（wéi）原因位居（jū）第一，占比達到31.4%。
問題
▶全市電梯檢驗一次合格率85.3%。
▶檢驗發現的主要問題包括：垂直電梯層（céng）門門套周（zhōu）邊未完全封（fēng）閉、底坑（kēng）滲水、機房通道和通道門（mén）設置不（bú）符合要求等，自動扶梯上下出入口區域、固定（dìng）護欄、防護擋板設置不符合要求等。
▶這些（xiē）問題均（jun1）已督促相關（guān）單位整改完畢。
聚力電梯質量安全舉措創新
不斷提升監管能力
向上滑（huá）動閱覽
優化電梯維保質量評價體係，推動良性競爭。
研（yán）究確定電梯平均困人救援到場時間、百台電梯困人故障起數、百台電梯檢（jiǎn）驗不合（hé）格項數、按時維保率、物聯網在線率5項指標，規範指導電梯維（wéi）保質量水平評價，在“南京電梯”微信公眾號公開評價結果（guǒ），為電梯使用單位和業主（zhǔ）提供選擇參考（kǎo）。
加快物聯網技術運用，推動智（zhì）慧監管。
2019年，南京智慧電梯平（píng）台物聯網係統已覆蓋（gài）全市7715台電（diàn）梯，有效監測（cè）電梯16項實時（shí）運行參數、識別11類故障。
按需維保試點項目從2018年的1023台電梯擴（kuò）展至6244台電梯。
持（chí）續完善電梯保險機製（zhì），加強民生保（bǎo）障。
建（jiàn）鄴區（qū）、秦淮區在全市帶頭推廣“第二代電梯安全責任保險”。
2019年底，在全國率（lǜ）先實現（xiàn）住宅小區全覆蓋。
建立“補償在先”“小額快付”“困人理賠”“預警抽查”機製。
困人理賠功能嵌入“南京電梯”微信公眾號，實現從申請到賠付線上全流程辦理。
挖（wā）掘保（bǎo）險第三方服務（wù）功能（néng），由保（bǎo）險公司聘請專業（yè）團隊抽查維保質量，並廣泛開展（zhǎn）電梯安全宣傳教育。
嚴守監管底線（xiàn），全（quán）力保障乘梯安全。
將人員密集場所及（jí）住宅小區的電梯隱患排查（chá）列（liè）為檢查重（chóng）點，2019年（nián）全（quán）市市（shì）場監管（guǎn）係統查辦電梯類行政處罰案件70件。
與市衛（wèi）計委協作，持續開展醫療機構老舊電梯專項（xiàng）整治。
2020年將全麵（miàn）推（tuī）進電梯安全監管改（gǎi）革創新試點，全力（lì）爭創國家（jiā）安全發展示範城市。
改革創新
▶發揮96333電梯應急處置（zhì）平台作用，進一（yī）步嚴格電梯違規處罰。
▶繼續擴大“物聯網（wǎng）+按需維保”試點範圍，探索更多元化的“按需維保”模式；
▶升級南京智慧電梯平台，完善監（jiān）察、檢驗、應急、審批等區塊融通；
▶深化“自我聲明+信用管（guǎn）理”，加強對企業自我聲明指標的評價。
持續深化（huà）
▶持續開展與民生緊密相關的公眾聚（jù）集（jí）場所和高（gāo）層建築等重點場所電（diàn）梯安全使用及隱（yǐn）患排查整治；
▶持續推進20年以上（shàng）老舊住宅（zhái）小區電（diàn）梯的安全技術（shù）評估和更新改造大修工作；
▶進一步推行電梯二維碼掃碼簽到（dào）維保模式；
▶進一步拓展“保險+服務”項目。
是的，
今後我們乘坐電梯，
將更加安全、方便（biàn）！
