雨季來臨
暴雨過後
電梯停(tíng)用
對於(yú)高層的小區業主來說加強溝通消除誤會非常有必(bì)要
讓業主知道電(diàn)梯人(rén)一直在努力!
我們一直都在!![]()
一(yī)份工作, 兩部手機(jī),
三餐不定(dìng), 四季維保,
五髒俱損, 六(liù)神無主,
七點起床, 八(bā)點上(shàng)崗,
九點不回(huí), 十分辛苦!

麵對(duì)暴(bào)雨,損失巨大(dà),由於電梯底坑(kēng)進水(shuǐ),很多電梯必須停梯。一天,兩天,電梯陸續(xù)恢複,可還是有一(yī)些電梯還停著,於是,不滿的情緒開(kāi)始象雨水一樣漫延……
工(gōng)作到淩晨以後對物業和電梯維修人員(yuán)來說已經是常態,由於大水衝入電梯底坑(kēng),導致底坑(kēng)內的電線被淹,安全開關和機械部分受損(sǔn),電梯已經無法安全的運行,停梯(tī)是必須(xū)而且唯一的安(ān)全(quán)措(cuò)施。
業主們每天爬樓梯的辛苦,我們看在眼裏,急在心裏,我們多希望電梯馬上全部恢複運轉,讓業主(zhǔ)們可以方便的出入。可責任告訴我們,安全大於天,必須保證業主們(men)百(bǎi)分之百的安全(quán),電梯才可以運行。
請相信,我們電梯人(rén)一直在努力搶(qiǎng)修,我們電梯人一直在積極恢複。請各位業主多一點(diǎn)忍耐,多一點包容,給我們的電梯維修員多(duō)一點時間,也給自已多一份安全
我覺得(dé),開(kāi)發商設計的時候,應該想(xiǎng)辦法(fǎ)給每個(gè)單(dān)元設計一部以(yǐ)二樓為基站的電梯!特別是南方容易下暴雨內澇的地區!這樣可以減輕很多人的負擔!就算內澇被淹了,起碼隻爬一層(céng)樓(lóu)梯,在其他梯子(zǐ)維修時,也能應急啊!是吧?
有很多人對電梯底(dǐ)坑積水的危害認(rèn)識不足,甚至有一些物業(yè)的電(diàn)梯管理人(rén)員也認為電梯底坑積(jī)一點水,隻要電梯能跑就沒(méi)關係,實際上(shàng),電梯底坑(kēng)積水危害是非常(cháng)嚴(yán)重的。
01.漏電危險
電梯底坑鋪(pù)設有110V安全回路電路和220V檢修(xiū)電路。在底坑積水潮濕的情況下極易漏電,不僅會造成(chéng)電梯維修人員(yuán)觸電,而且由(yóu)於電梯是整體的金屬結構,電流會直接(jiē)傳到轎廂,造成乘客觸電。02.電梯異常運行
底坑積水(shuǐ)後由於電(diàn)梯井道中(zhōng)濕度過(guò)大,會造成各(gè)層的電梯門鎖安全觸點鏽蝕,電梯(tī)底坑安全回路老化,導致電梯無法正常(cháng)判斷安全運行條(tiáo)件,可能造成開門(mén)啟動,有剪切乘客的風險。
03.基礎(chǔ)安全機構失(shī)效
電梯底坑積水(shuǐ)後(hòu)會導致位於電梯底杭的(de)限速(sù)器張緊輪(lún)鏽死或(huò)打滑,而位於電梯轎廂底部的補償鏈在高(gāo)速(sù)運動中會將積水帶到電(diàn)梯軌道、廳門、轎頂及鋼絲繩上,鋼絲繩一旦(dàn)打滑,限速器就是最後一(yī)道安全措施,由(yóu)於限速器張(zhāng)緊輪不能正常工作,限速器也(yě)就無(wú)法啟動,會直接造成墜梯。
04.影響電梯使用壽命(mìng)及(jí)舒適度
長期積水的底坑(kēng)中,過高的濕度會造成電梯主體金屬結構嚴重鏽蝕,各(gè)金屬(shǔ)觸點鏽蝕失效,電(diàn)梯極易產生異響,卡頓,過度摩擦。造成(chéng)電梯部件及整梯壽命縮短。

所以(yǐ),
在暴雨過後
請多(duō)留給電梯維保人員一分等待。
