​走心機（jī）與走刀機的區別

心車床一般（bān）會用在（zài）棒材類加工小（xiǎo）零件，批量大，好多都是一次成型的零件。隻要是涉及（jí）到棒材類加工，直徑不要太大的話，走心車床配（pèi）合送料機他的優勢很大（dà），這（zhè）樣他就是一個小型的獨立的（de）生產線，不管是加工速度、人工成本、他（tā）都是有優勢的。

走心機與走刀機最主要的區別（bié）是:走心機的材料（liào）在動,走（zǒu）刀機是刀在動在, 走心機（jī）國內以前（qián）的老叫法應該是縱切車床（chuáng）。主要用於捧料小零件，大批量加工。一般是（shì）送料機將棒料從主軸通孔穿過，彈簧夾頭自動夾緊（jǐn）。如果零（líng）件懸伸長就需要配頂尖。如果（guǒ）要尾部需要加工的話，就要配第二主軸（zhóu）。如果還需要（yào）加工四與（yǔ）六鑽孔等分孔要配動力刀座和主軸分度。

走心機主要受到材料的直徑限製，一般最大型號的走心車床隻能（néng）加工直徑20毫（háo）米的零件，今年山東新安凱新研發的走心機，引用韓國技術，最大加工可以加工直徑32毫米的零件。隻要是走心機可以加（jiā）工的零件（jiàn），其加工（gōng）精度，加工速度（dù），走刀機都難以相提並論！

優勢主（zhǔ）要有以下幾點：

1：一次裝夾不停主軸可以車削200mm以上長度的零件，如果你是車一個5mm長（zhǎng）度的零件，走刀走心都可以車，但走心一氣嗬成可以車出20~30個零（líng）件才需要停車送料。

2：走心車床切削時永遠在材料固定最近位（wèi）置，所以剛性是非常之好的，你想想你的車床夾緊零件之後，刀具貼住夾緊位置（zhì）幾mm的地方來車削，剛性會好到什麽程度。

3：走心機（jī）都（dōu）是車銑一（yī）體的，一次加工（gōng）成型（xíng）的複雜程度也非走刀機可比原來（lái）有老式（shì）自動車，我們俗稱（chēng）凸輪（lún）機車床。而現在更高級的CNC自動車床，我們稱之為走心車床或（huò）縱切車床。主要是主軸Z向前後移動，而刀可以X、Y移動，可以實現立體加工，一次成型。