​從多方麵（miàn）分析數控（kòng）機床漏油（yóu）是（shì）如（rú）何發生的？

    通常將數控機（jī）床的漏油劃分為三種狀（zhuàng）態即滲漏、滴漏和流油。一般情況（kuàng）下，靜結合麵部位，每半小時滴一滴油和動結合麵部位每6min滴一滴油均為滲漏。無論是動結合（hé）麵還是靜結合麵，每2-3min滴一滴油時，為（wéi）滴（dī）油；每分鍾（zhōng）5滴以上為（wéi）流油。使（shǐ）設備達到治漏的一般要求是，設備外部靜結合麵處（chù）不（bú）得有滲漏現象，動結合麵處允（yǔn）許（xǔ）有輕微滲漏，但不允許流到地麵上。設備內部允許有些（xiē）滲漏，但不允許滲（shèn）入電器箱和傳動帶上，可引回到潤滑箱內。

    設計不合理

    （1）數控機床回油（yóu）不暢或沒有回油通道

    例如：軸承處回油不暢，容易積油，形成一定壓力，出現漏油。有的回油孔位置設計不合理，容易被（bèi）汙物堵塞。有的回油槽容量過小，造成油從回油槽（cáo）中溢出。有（yǒu）的沒有設計回收裝置。如：某重型（xíng）機床廠生產的TX6216C落地鍵床，其前立柱和主軸箱安裝在滑座上（shàng），滑座采（cǎi）用密封液壓卸荷裝（zhuāng）置。其（qí）設計思想是壓（yā）力油通入滑座（zuò）下6個均勻分布的卸荷油腔，油壓的大小以不抬起滑座、立（lì）柱移（yí）動靈活且快速移動電流不超過6A為佳。滑座底（dǐ）部的密封采用聚氨酯密封圈，油不會外泄。使用一段時間（jiān）後，發（fā）現滑座漏（lòu）油較（jiào）嚴重，機（jī）床導軌兩側地麵上都是機油。經分析認為，油使用一段時間後，油（yóu）液變髒且機床（chuáng）在加工零（líng）件時也會有一些鐵末子落到導軌（guǐ）麵上，不（bú）容易被除削器刮掉。滑座移動時（shí）鐵（tiě）末進入密封圈，造成密封圈磨損產生漏油。這些部（bù）位的密封圈更換起來非常不便，必須將重（chóng）達十幾噸的前（qián）立（lì）柱和滑座同時吊起來才能更換。這是（shì）機床設計不合（hé）理的地方，設計者（zhě）應該考慮（lǜ）到這一點，並應設計一套機油過濾回收裝置，既可以（yǐ）減少密封圈的更換次數，又（yòu）可減少液壓油的（de）浪（làng）費（fèi），同時還可保（bǎo）持周圍環境的（de）清潔。  

    （2）密封圈與使用條件不相適應

    最常使用的O形橡膠密（mì）封圈，必須根據設備的使用條件和工作狀態進（jìn）行選擇。在油潤滑條（tiáo）件下，耐油橡膠O形密封圈的硬度，當油（yóu）壓＜2.9MPa時，可選用（yòng）低硬度；當油壓在2.9-4.9MPa時，應選用中硬度；當油壓為4.9-7.8MPa時，應選用高硬（yìng）度。如果（guǒ）選用的密封圈，其許用壓力低於工作油壓（yā）就會漏（lòu）油。

    （3）cnc數控機床沒有設計密封或密封結構不合（hé）理

    例如：箱體上的螺釘孔（kǒng）設計成通孔（kǒng），又沒有密封措施；箱體蓋處沒有設計密（mì）封墊；轉（zhuǎn）軸與箱體孔的（de）配合間隙過大；密封圈與軸配合的過盈量不合要求；密封槽設計不合理等情況（kuàng），都可能使潤滑油漏出。

    由鑄件缺陷和零件損壞引起的漏油

    （1）鑄件（jiàn）出現（xiàn）砂（shā）眼、氣孔、裂紋、組織疏鬆等缺陷，而又未采取措施，設（shè）備使用過程中，這些缺陷往往就是產生漏油的根源。

    （2）油管、管接頭選用塑料（liào）或耐油橡（xiàng）膠製品時，使用日久，材料會老化變硬發脆，造成油管和管接（jiē）頭破裂引起漏油。

    （3）密封圈長期使（shǐ）用後，特別是那些運動部位（wèi）的密封圈，會因摩擦磨損而（ér）喪失密封性能（néng）。另外如（rú）軸與軸孔（軸套）間間隙增大，同樣引（yǐn）起漏油。

    （4）零件加工精（jīng）度誤差及其它原因。例如：箱體（tǐ）和箱蓋結合麵的平麵度超（chāo）差、表（biǎo）麵粗糙度過大、工件殘餘應力過大引起工件變形，使結合（hé）麵貼（tiē）合不嚴密。或者緊固件鬆（sōng）動等，都會引起漏（lòu）油。

    維修（xiū）不當

    （1）相關件選用或（huò）裝配不合適引起漏油的情況比較常見。例如：O形密封圈使用不當造成漏油在維修中經常發生。一般（bān）維修人員，當他（tā）們發現機床上的O形密封圈變形（xíng）或（huò）損壞需要更換時，往往會隨便找一個大小形狀相似的密封圈安裝上，很少考慮其耐（nài）壓（yā）的大小。通常情況下（xià），一般機床的潤滑壓力都＜3MPa，由（yóu）此產生了一種錯誤的觀念，O形密封圈隻要尺寸規格（gé）相同，就（jiù）可以更換使用。這在低壓力的情況下是可以的，但當遇到（dào）5MPa以上較高壓力時，就會出現問題（tí），如中重型機床的液壓係統（tǒng），其工作壓（yā）力都在5MPa以上。因（yīn）此，在更換這些機床上的液壓閥和接口（kǒu）處O形密封圈時就應注意（yì）密封圈（quān）的硬度（dù）。

    經（jīng）常發現有些設備（bèi）在更換密封圈後仍然漏油，進一步壓緊螺絲依然（rán）漏油，沒有（yǒu）意識到是更換密封圈不當造成的漏油。箱體和（hé）箱蓋間結合麵處有油漆、毛刺、雜質或碰傷，使結合麵貼合不嚴，以及忘記（jì）裝密封墊或拆（chāi）卸時已（yǐ）將（jiāng）密封（fēng）墊損壞。螺釘螺母安裝（zhuāng）時擰得過鬆等原因，都會漏油。

    （2）換油不合要求（qiú），往（wǎng）往也會引起機床漏（lòu）油。換油（yóu）中出現的問題主要表現為三個方麵。其（qí）一，對於采用高（gāo）粘度潤滑（huá）油的零部件（jiàn），換油時隨意改用低粘度潤滑油，就會使相應箱體，軸孔等密（mì）封性（xìng）能受到一定的影響，有時會大大降（jiàng）低這些部位的密封性。其二，換油時（shí）不清洗油箱，油箱中的汙物就有可能進人潤滑係統中，堵塞油路、磨損密封件造成漏（lòu）油。其三，換油時加油量（liàng）過多，特別是在有旋轉零件的（de）部位，由於旋（xuán）轉零件的攪動作用，更容易出現溢油現象。

    （3）對潤滑（huá）係統零件的選用和調節不合適（shì）而引起漏油（yóu）。例如：維修時選用了壓（yā）力過（guò）高或者出油量（liàng）過大的油泵，或者調節係統壓力時，溢流閥、安全閥、減壓閥等的壓力調節（jiē）過高，機床潤滑係統（tǒng）流量過大等與回油係統（tǒng）以及密封係統不相匹配，就會造成（chéng）漏油。

    一些數控機床（chuáng）對絲杠、導軌（guǐ）的潤滑，現多采用定時滴加潤滑油的設計（jì），這種設計一（yī）般都不設（shè）計油回（huí）收係統，因而一旦定時滴加潤滑油係統出問題，要麽絲杠、導軌的潤滑不足，要麽流量過大四處是油。因此，cnc數控機床漏油應該引起機床生產廠家的重視。