汽車配件真實壽命知多少

    汽車在日常使用中，對於愛車常見配（pèi）件的壽命，不少新（xīn）手車主都會給出雷人（rén）的答案。為此有必要在這裏開一節小課堂，認真點！手機拿好，要開始上課了！

輪胎（tāi）

    關於輪（lún）胎壽命有多長？小編身邊的車主朋友普遍認為是5—6年，甚（shèn）至有朋友認為輪子沒磨（mó）出鐵絲都不需要更換，天呐！其實，輪（lún）胎的壽命和許多因素密切相關。比如氣（qì）候、道路、駕（jià）駛方式、安裝（zhuāng）、保養維修等等。

輪胎更（gèng）換分時間更（gèng）換和行（háng）使更換

    1、時間更換：4S店告（gào）訴你是3年之內無論（lùn）輪胎你跑沒跑都要換這是句屁話。經過N條輪胎實踐發現輪胎5年之內（nèi）都是可以的5年（nián）-7年這段期間有的汽車沒怎麽駕駛輪胎缺水嚴（yán）重龜裂（就是輪胎胎（tāi）側有小裂紋（wén））裂（liè）紋深度達（dá）到2MM這時候就說明輪胎（tāi）該換了。

    2、行使更換：輪（lún）胎胎側與胎麵（miàn）邊緣一圈有很多（duō）個小三角的圖案順著任（rèn）何一個三角圖案橫移到胎麵花紋，花紋麵會發（fā）現有（yǒu）高出輪胎內紋低於輪胎（tāi）正（zhèng）常花紋的小格（gé）它就是（shì）安（ān）全線行使到它這裏就說（shuō）明輪胎該換了。其實不換也行（háng），隻（zhī）不過油（yóu）耗還有操控性能刹車能力（lì）都降低（dī）太多了。尤其雨天雪（xuě）天。怎麽樣有頭緒了麽勿忘輪胎在磨損2W-3W公裏的時候應該前輪導後輪（四驅車除外）前後輪磨損度（dù）不一樣。輪胎可以換二手輪胎但（dàn）絕對不要嚐試翻新貨掛頂輪胎，危險！切忌啊！

    從國際的規定來說（shuō），如果輪胎使用正（zhèng）常的話，輪胎磨至花（huā）紋深度為1.6毫米時就必須更換。幾乎所有（yǒu）的輪胎在花紋深度為1.6毫米處（chù）有（yǒu）標記。如正常使用，普通輪胎使用裏程為5—10萬公（gōng）裏左右。但需要提醒大家，輪胎的有效期為出廠後5年，由於橡膠具（jù）有老化期，因此，不管行駛裏程是否達到10萬公（gōng）裏，達到（dào）出廠後5年（nián）期限，就最好更換。

雪種

    在部分車主看來，兩年換一次雪種已經成為（wéi）習慣。不過（guò），這種定期更換雪種的觀念（niàn），並不完全（quán）正確。由於雪種以液化的狀態完全（quán）密封在壓縮機主泵和銅管中，如果沒有出現泄漏，可（kě）以長期不需要更（gèng）換。

刹（shā）車片

    刹車片的使用壽命（mìng），通（tōng）常根據（jù）車主個人的刹（shā）車頻率（lǜ）、道路（lù）狀況而定（dìng）。通常來說，刹車片在行駛5—8萬公裏左右時就需要更換，若以磨（mó）損程度計算三分之一為限。

以下是一（yī）些（xiē）需要注意的特殊情況：

    1、新手的刹車一般踩的多，消耗（hào）會大一些。

    2、自（zì）動擋比手動（dòng）檔費刹車片，因為自動擋的換檔就是靠油門踏板和刹（shā）車踏板。

    3、常開市區的車，刹車片的耗損會比常開公路的車快。因為常開市區的車，經常要走走停停，用刹車會（huì）多。走公（gōng）路可能走好幾十公裏才需要減速或停車（chē），用刹車的機會也相對少。

    4、載重量大的車（chē），刹車片損（sǔn）耗大。同樣時速情況下的減速刹車，重量（liàng）大的車慣性大，需要刹車片摩擦的力就（jiù）大，因（yīn）此磨損大。

    一般來說，在混合的開車情況下(一半公路、一半市區)，前輪的刹車片應該可以用上6-7萬（wàn）公（gōng）裏。後輪的刹車片應該可（kě）以用超過10萬公裏。當然這個不是絕（jué）對，隻是大概估（gū）個平均數。前輪刹車片損耗比較快，是因為刹車時，車（chē）的（de）重心都會往前傾，前麵刹車要承受的力量要比後刹（shā）車大。

    所（suǒ）以，前刹車的碟跟片，一般都比後刹車的大。 當您換好刹車片以後，製（zhì）動效果肯定沒有以前好，會感覺刹車比較軟，這時一（yī）定要踩幾（jǐ）腳刹車（chē），以消（xiāo）除片與製動盤的間隙。此外，需磨合200公裏方能（néng）達到（dào）最佳的製動效果，剛換的刹車片須謹慎行駛，注意跟車不（bú）要太緊。

刹車油

    其使用壽命則為6萬公裏或3年。值得一提的是，刹車油最好按時更換，否則（zé），會因變質而出現氣阻，導致（zhì）刹車失靈。

    一般的刹車油更換周（zhōu）期是三年。刹車油使（shǐ）用時間長了，表麵上雖然沒多大（dà）影響，但當車輛在緊急製動或者長期在下坡路行駛的時候，問題就容易出現了。製動係統在長期（qī）或者（zhě）緊急刹車的過程中，會（huì）使刹車油溫度迅速上升。而刹車油本身有較（jiào）強的吸（xī）水特性，它會吸收周（zhōu）圍空氣中的水分，例如洗車、潮濕空氣等，都（dōu）會有水分滲透進去，日積月累的水分進入刹車油（yóu）中會直（zhí）接（jiē）引起刹車油沸點（diǎn）下降，令製動力隨之下降。同時會導致刹車管路中產生氣阻，從而影響刹車的性能。另外（wài）水分還會腐蝕刹車管路，導（dǎo）致防抱死刹車(abs)液壓總成的內部閥門損壞，嚴重影響刹車製動（dòng）的（de）傳遞反應。再者，刹車油使用時間久了，也會導致刹車（chē）泵裏的皮碗（wǎn）及活塞有所磨損（sǔn），造成刹（shā）車（chē）油混濁（zhuó）。

    刹（shā）車油的質量很重要，在選（xuǎn）擇刹車油時（shí）要多加注意，如果是不合（hé）格的或者質量一般的刹（shā）車油，會腐蝕刹車油泵的皮塞，對刹（shā）車效果也會產生影響。

四濾

空（kōng）氣濾清器

    有的人說每隔一萬五公裏換一次，或者說每隔兩萬公裏換一次，再或者三萬公裏、五萬公裏換一（yī）次等等。說法不一，其實這也沒有（yǒu）什麽（me）定論（lùn），在前麵也講過，濾清器的更換與環境有很大的（de）關係，取決於空氣濾清器吸入的灰（huī）塵、沙粒數（shù）量的多少有很大的關係，因為這取決於空氣濾清器吸如灰塵（chén）和雜質的數量。打個（gè）簡單的比喻，同一輛車如果一直在城市間行駛，比它穿梭於灰塵濃度較大的鄉村、山區來說，也許兩年或三年換一次都沒關係，因為空氣中（zhōng）的灰塵含量相對於山區來說比較低。所以說，空氣濾清器的更換沒有什（shí）麽絕對的標準的（de）。如果所指轎車來說（shuō），這個也（yě）沒有（yǒu）什麽定論，你所要做的就是在（zài）平時的檢查維護時，多關注下空（kōng）氣濾清器，看看內部是否清潔或者有沒有灰塵積累存在，內部如果非常髒了（le），那就必須進行清洗或（huò）者更換了。

空調濾清器

    廠家一般規定（dìng）2-3萬公裏更換一次。但是按實際使用中一般1-2萬就需要更換（huàn）了。因為保（bǎo）養的時候一（yī）般（bān）都是用高壓空氣清潔過了的，還（hái）有就是一般使用（yòng）中盡量不要用外（wài）循環，因為馬路上的灰塵太多了。汽車在開著空調（diào）行駛時，要（yào）吸入外部（bù）空氣進入（rù）車廂（xiāng）內（nèi）,但（dàn）空氣中含有許（xǔ）多不同的顆粒，如灰塵、花粉、煤煙、研空調濾芯磨顆（kē）粒、臭氧、異（yì）味、氮氧化（huà）物、二氧化硫、二氧化碳、苯等，如果沒（méi）有空調濾清器過濾，一但這些顆粒進入車（chē）廂內，不但使汽車空調受汙染，冷（lěng）卻係統性能降低，而且人體吸入粉塵及有害氣體後使人有過（guò）敏反（fǎn）應，肺部受損，受臭氧刺（cì）激而（ér）心情煩躁，還有異味的影響，都影響行車安（ān）全。而高質量的空濾清器能吸收粉尖顆粒，減輕呼吸（xī）道（dào）疼痛，減少對（duì）過敏者的（de）刺激，行車更加舒（shū）適，空調冷卻係統也受到了保（bǎo）護。

    請注意空調濾（lǜ）芯有兩種：一種是（shì）沒活性碳，另一種是含（hán）活性碳的(購買前先谘詢清楚)，含活性碳的空調濾芯不（bú）但有上述功能外，吸收大量（liàng）的異味（wèi）等功效（xiào）。

燃（rán）油濾清器

    我們知道汽油是（shì）由原油經過複雜的工藝提煉而成的，再經由（yóu）專門的途徑運輸到各個加油站點，最終輸送到車主的燃油箱內。在這個過程中，汽油中的（de）雜質是（shì）無可避免的會（huì）進入油箱，另外，隨著使（shǐ）用時間的（de）延長，雜質也會增加。這樣，用於過（guò）濾燃油的濾清器就會出現髒汙，附滿（mǎn）渣滓，如（rú）此下（xià）去，過濾效果（guǒ）就會（huì）大大降低。所以建議到了公裏數（shù）更換，如果不換，或是延遲（chí）換，肯定（dìng）影響到汽車性能，導致油路不（bú）暢，汽車加油沒勁（jìn）等現象，最（zuì）後導致慢性毀壞發（fā）動機，甚（shèn）至大修發動（dòng）機。如此成本可以抵得上多少（shǎo）個燃油濾（lǜ）清器的價格了。

機油濾清器

    是與機（jī）油壽命（mìng）一致，更換機油（yóu）時（shí）一並（bìng）換掉。首（shǒu）先，你買的是什麽車？家用各（gè）種車的保（bǎo）養周期不同，一般換機油（yóu）大概都在5000~10000公裏這（zhè）個範圍之內，或是按照保養手（shǒu）冊上的規定時間和公裏數。

蓄電池

    目前很多車輛使用的都是免維護蓄電池，它的使用壽命（mìng）理（lǐ）論（lùn）上為2年。加水電池（chí）則可（kě）達到3年，加水電池的（de）3年壽命（mìng）有一個前提，就是保持電池水在標準的範圍內，如果（guǒ）缺水則（zé）會縮短壽命。免維護電池和加水電池如果每5000公裏用專用充電儀進行充電，則可以延長使用壽命50%。在夜間行車時，一掛入空檔（dàng）或在怠速運轉時（shí）燈光變暗，就（jiù）預示著電池快要更換了。不過，目前部分蓄電池的使用期限達不到理論使用壽命，視不同（tóng）車（chē）型而定。

火花塞

    火花塞的使用壽命普通型（xíng）是3萬公裏，鉑金型是5萬公裏，銥金型則為7萬（wàn）公裏（lǐ）。

    汽車保養很麻（má）煩的，當車子行駛到一定的公裏數時（shí），火花（huā）塞就（jiù）會產生積炭電極間隙也會增大，積（jī）炭會使發動機油耗增大，火花塞間隙（xì）增大會造成啟動困難。因此，經常檢查（chá）保（bǎo）養火花塞，能延長發動機壽（shòu）命。

    要做到保（bǎo）養，首先應定期清理空氣濾清器，以避免灰塵隨混合氣進入燃燒，這樣可防止火花塞受腐蝕。其次，也可（kě）以自行拆下火花塞，清理點火頭上的汙垢、積（jī）炭。不過特別（bié）需要（yào）注意的是（shì），在拆裝火花塞時，要注意（yì）火（huǒ）花塞進出時，注意不要讓粉塵進入缸內，應預先在拆卸火花塞時將周圍清理幹淨。缸內如有機油，還應及時更換活塞環或（huò）其（qí）它零部件，以免火花（huā）塞積炭造成電極短路。另（lìng）外，燃油油品也與火花塞的（de）壽命密切相關，所以加油時一定要注意，不應貪圖便宜添加品質存在問題的油品，不然後悔莫及。

正時皮（pí）帶

    如果（guǒ）汽車說明書沒有做出明確指示，正時皮帶的更換周期通常（cháng）是6-8萬公裏。如果沒有及時更換而使正時皮帶斷開，汽車會出現自動熄火現象，此時如果駕駛員繼續打火的話，會使氣門挺杆折彎，維修成本大大增加。

    課上到這裏了，請大家（jiā）日常用車也注意給（gěi）自己的愛車做做保養，護理（lǐ）好（hǎo）自己的愛車也保障自己的用（yòng）車駕（jià）駛安全。