CNC數控六軸車床擴展到八軸的進步

從六到八的進步

將現有的CNC數控六軸車床擴展到八（bā）軸的決定來源於客戶的需求。多主軸技術銷售經（jīng）理說：“現在市場的趨勢是生產越來越小、越來越複雜的（de）零部件，而且一（yī）定程（chéng）度上還要適用（yòng）於小批量生產。借助CNC數控，我們在這（zhè）三個方向都做（zuò）到了當前技術狀態的極致”。

CNC數控機床的特點包括（kuò）：棒料直徑（jìng）擴展至24毫米（mǐ），兩個附加主（zhǔ）軸，每個可以比現在多安裝（zhuāng）四個刀架（jià），該結構也可以作為複合四（sì）軸車床，用於簡單零（líng）部件雙倍產出，背麵加工的刀具最多為12個，最後也（yě）可以在工作區域內與集（jí）成機器人裝載卸載係（xì）統（tǒng）結合使用。依靠相適應的技術和優（yōu）越（yuè）的裝配性、操作性，這種（zhǒng）機床實現了（le）高度靈活性。

該設備的新亮點在（zài）於主軸滾筒和主（zhǔ）軸軸承的流體冷卻（què）。對此，說：“由於我們要將眾多功能集合在（zài）一個小空間內，因此氣冷無法（fǎ）滿足生產需求。”經流體冷卻的主軸滾（gǔn）筒--該技術從前年開始就已成功應用（yòng）在了MS40上--將主軸支架的加（jiā）熱程度降到了最（zuì）低（dī）。

CNC數（shù）控機床規（guī）格比MS22C-6稍微大一些。六軸車床主要的核心部件在經（jīng）過部（bù）分更改之後被繼（jì）承了（le）下來，包括主軸、十字（zì）滑台和同步主（zhǔ）軸。“這能減少機械風險，並能確保通用件的使用比例。”Hammerl如（rú）是說道。

質量輕巧的靜壓十字滑（huá）台與集成的伺服電機憑借其較小（xiǎo）的慣性力矩和由此產生的較（jiào）高的動力，獲得了（le）出色的加速度。送料軸（Z軸）的（de）靜壓滑軌的優點就在於其減震性，它能小（xiǎo）心地避免通過主軸箱（xiāng）將工作震動（dòng）轉遞給相鄰的滑動座架，即使是（shì）在八個軸同時進行最不相同的加工作業時（shí）也是如此。一個主（zhǔ）軸在進行強（qiáng）力粗加工時，不會對其他正在進行精細加工的主軸所呈現出來的（de）表麵質量產生影響。此外靜壓支承也（yě）不會出現磨損現象--既不會（huì）磨損也不會有滯滑現象。

該新型車床還可以根據其裝配不同改（gǎi）裝為三（sān）種不同結構。其銷售經理說：“CNC數控可以當作帶有一個旋轉同（tóng）步主軸的八軸車床使用（yòng），也可以當（dāng）作複合（hé）四軸車床或帶有複合背麵加工功能的設備使用。客戶在購買時（shí）不需要決定到底需要（yào）哪（nǎ）種結構，完全可以根據需求添加十字滑台和旋（xuán）轉同步主軸，改造成自己需要的結構。”

八（bā）軸車床不僅僅（jǐn）能在棒料加工上展現其高效率。說（shuō）：“該設備（bèi）也可以作為鍛製件、深衝件、棒料段或精加工的操作設備使用。毛坯件送料時大部分是單麵加工，不需要同步主軸。因此可以從（cóng）前麵通過一個旋轉板自動裝配一個外部（bù）裝載係統和一個集成的（de）機（jī）器（qì）人（rén）。”對於操作人而言，前開式的構造讓他們在設（shè）置和裝配（pèi）設備時可自由進入設備。此外廢屑也可以自（zì）由向後掉落到廢（fèi）屑槽中。

八軸車（chē）床在設備上還帶有一個（gè）外部堆疊裝（zhuāng）置的搬運裝置--可以根據（jù）需求對輸送出來（lái）的工件進行連續測量，及時反饋信息（xī），以便在需要時自動修改工作參數。

新型控製架構

從控製方（fāng）麵看，對於大部分新開發的（de）設備都是（shì）必不可少的。說：“我們（men）竭盡所能消除人們（men）在與這（zhè）個第一眼看上（shàng）去非常複雜的‘多主軸車床’接觸時（shí）產生的恐懼感。以（yǐ）前（qián）接（jiē）觸過NC的人，經過幾周的培訓就可以毫無問（wèn）題地為（wéi）多主軸車（chē）床（chuáng）預編程。它與單軸車床的（de）最（zuì）大不同在於，不再是刀具向（xiàng）工件移動，而是工件向刀具（jù）移動。每個滑動座架都可以單獨設置。”

滾筒驅動器也進行了改（gǎi）造。滾筒驅（qū）動器被集成在支承壁上，既能用於驅動主軸滾筒，又能用於驅（qū）動棒料補給，省去一個驅動器的同時，也節省了空間（jiān）。同樣對於更高能源效率（lǜ）的貢獻和質量優（yōu）化零部件，通（tōng）過可反（fǎn）饋啟動器回收能源，在自（zì）由選擇時間（待機模（mó）式下）切斷能耗（hào）密集型裝置的電力供應。最後冷卻設計（jì）方案能夠確保主軸、液壓、電（diàn）器櫃持續冷卻，熱量通過一個‘接（jiē）水口’被（bèi）輸送出去，用於新的用途。

該設備對於用戶的另一個好處是：所有標準刀（dāo）具架和刀具架係統接口都可以配備相應的適配器繼續使用（Capto,HSK,VDI,Index係統）。在（zài）標（biāo）準結構中可供使用的刀具達到（dào）27種，其中16個可（kě）同時使用，擁有車床加工中心上的所有技術。介紹說：“我們精通車削、鑽孔、銑削（xuē）、多（duō）邊車削、齒（chǐ）床切削、滾銑、鑽深孔和衝（chōng）擊。如果裝配了Y軸，那麽我們還擅長偏心橫孔、橫向銑削以及橫孔的橢圓除（chú）毛（máo）刺。”

靈（líng）活性，同樣適用小批量

該新型CNC數控八軸車床CNC數控的應（yīng）用範圍遍（biàn）布各個行業--從汽車製造（zào）業到醫藥技術業。這裏有趣的是，小（xiǎo）批量生產同樣具有經濟（jì）性。公司總（zǒng）裁說（shuō）：“對於任何希望進一步提升常（cháng）規複雜度的零件（jiàn）生產效率的行業來說，我們（men）的新型八軸車床都是首選。不僅如此，可供使用的主軸（zhóu）又增加了兩個，也就是增加了四個刀具，因此我們的車床也（yě）可以完整加工複雜性更高的工（gōng）件。可以說，無論是在創新性還是在（zài）技術的先進（jìn）性方麵（miàn），香蕉视频免费在线观看憑借該設備的完美技術以及在（zài）多主軸車床領域的多年經驗，都為（wéi）零部件市（shì）場（chǎng）向更高更遠發展（zhǎn）搭起了一座技術的橋梁。