數控車削在進行加工時應該如何確定進給路線？

進給路線是刀具在整個加工工序中相對於工件的運動軌（guǐ）跡，它不但包括了工步的內容，而（ér）且也反映出工步的順序。進給路線也是編程的（de）依據之（zhī）一。

一、數控車削粗加工進給路線（xiàn）

采用（yòng）數控（kòng）車削工藝進行工件的粗加工，常用的進給路線主要包括“矩形”循環進給路線、沿輪廓形狀等（děng）距線循環進給路線、階梯切（qiē）削路（lù）線和雙向切削進給路線這幾種選擇（zé）。  

1、“矩形”循環進給路線是使用數控係統中具有（yǒu）的矩形（xíng）循環功能設計出來的。

2、沿輪廓形狀等距線（xiàn）循環進給路線是使用數控係統中（zhōng）具有的封（fēng）閉式複（fù）合（hé）循環功能，控製車刀沿著（zhe）工件的輪廓（kuò）進行等距線循環的進給路線。

3、雙向（xiàng）切削進（jìn）給路線則是利用數（shù）控車床加的特點，沿著零件（jiàn）毛坯輪廓，使用橫向和徑向兩個方向（xiàng）同時進刀方法的進給加工路線。

二、、數控車削精（jīng）加工（gōng）進給路線

采用數控車削工（gōng）藝進行工件的精加工，常用的進（jìn）給路線主要包括零件成（chéng）型輪廓的進給路線、加工（gōng）中需要換刀的進給路線以及（jí）按照各加工麵加工精度規劃的進給路線，另外在切削過程中，還要注意刀（dāo）具切入、切出以及接（jiē）刀點的（de）位置選擇（zé）。

1、在設計零件成型輪（lún）廓的進給路線時，盡量不要在連續的輪廓軌跡中安（ān）排切入、切出、換刀以及停頓，以免給工件造成彈性變形、表（biǎo）麵劃傷等缺陷。

2、如果在工件的加工過程中必須要進行（háng）換刀的話，設計進給（gěi）路線時主要根據工步（bù）順序的要求來決定各把加工刀（dāo）具的先後順序，以及（jí）各把加工刀具進（jìn）給路線之間是怎樣進行銜（xián）接的。

3、工件各個表麵（miàn）的精度要求也跟進給（gěi）路線的（de）設計有關係。如果（guǒ）零（líng）件各加工部位的精（jīng）度要求相差不大，應該以最高表麵精度要求為準，一次連（lián）續走刀加工完成（chéng）零（líng）件的（de）所有加工部（bù）位。如果零件各加工部位（wèi）的精度要求相差比較懸殊（shū），則應該把精度接近的加工表（biǎo）麵（miàn）安排在（zài）同一（yī）把（bǎ）車刀的走刀路線之內來完成加工部位的切削。