​ 了解CNC數控車床加（jiā）工螺紋的方法是怎樣的（de）？

  在CNC數控車床加工螺（luó）紋一般有四種方法；直進（jìn）法、斜進法（fǎ）、左（zuǒ）右（yòu）切削法（fǎ）和切（qiē）槽刀粗切槽法（fǎ）四種。分別有什麽特性呢？這就是今天小編要為（wéi）大家介紹的：

1.斜進法：螺紋車刀沿（yán）牙（yá）型角方向斜向間歇（xiē）進給（gěi）到牙深處。采用此種方法加工梯形螺紋時，螺紋車（chē）刀始終隻有一側刀刃參加切削，從而排屑比較順利，刀尖的受力和（hé）受熱情況有所（suǒ）改善，在車削中不易引起紮刀現象。

 2.左右切削法：螺紋車刀（dāo）沿牙（yá）型角方向交錯間隙進給至牙深。該方法同於（yú）斜進法，在數控車床上采（cǎi）用宏程序編程來（lái）實（shí）現。

 3.切槽刀粗切槽法（fǎ）：該方法先用切槽刀粗切槽，再用梯形螺紋車刀加工螺紋兩側麵，這（zhè）種方法在數控車中較難實現（xiàn）。36斜床式車銑（xǐ）複合車（chē）床細節圖

 4.直（zhí）進法：螺紋刀間歇性進給（gěi）到牙深處。采用此種方法加工梯形螺紋時(螺紋車刀的三麵都參與切削，導致加工排屑困難，切削力和切削熱增加，刀尖磨損嚴（yán）重，進刀量過大（dà）時，還可能產生紮刀現（xiàn）象。很顯然加工大螺距梯形螺紋和蝸杆是不可取的。

 還（hái）有蝸杆和大螺距梯形螺紋（wén）特點和加工方法：

車削加工蝸杆和大（dà）導（dǎo）程螺紋，無論用斜（xié）進法還是左右切削法，切削抗（kàng）力非常大。以（yǐ）前隻能用高速鋼車刀低速車削加工，生產效率非常低。為了用硬質（zhì）合金刀具也能 加工，就得設法降低刀刃（rèn）的切削深度，因此采用了“分層

 每一層的切削（xuē）都采用先直進後（hòu）向左的車削方法。由於左切（qiē）削時槽深不變，刀（dāo）具隻需做向左的方向（xiàng）！沿導軌方向，進給。這樣就把左右切削法和斜進法（fǎ）有機地結合了起來，由於（yú）隻有一個切削（xuē）刃進行切削，還可以有效地控製（zhì）切除餘量，這樣可以很好地保證表麵質量和刀具的使用（yòng）壽命。