​如何有效減少數控車床熱變形的（de）情況

    數控車床的熱學特征是影響加工精度的（de）主要要素（sù）之一（yī）。因為數控機床主軸轉速、進給速（sù）度遠高於通俗機床，而大切削用量（liàng）發（fā）生的火熱切削（xuē）對工件和機床（chuáng）部件的熱傳導影響遠較通俗機床嚴重，而熱變形對加工精度的影響（xiǎng）常常難以由操作者修改。因而增加數控車床熱變形影響的辦法應予特殊注重。

常用的辦法有以下幾（jǐ）種：

1、改良數控車床（chuáng）結構和構造設計: 如對熱源來說比擬對稱的采取熱對稱構造（zào）；數（shù）控車（chē）床采取（qǔ）采取傾斜床身、平床身和斜滑板構造；某些重型（xíng）數控機床（chuáng）因為構造限（xiàn）製采（cǎi）取熱均衡辦法。

2、掌握溫升: 對數控車床發燒局部（如主軸箱（xiāng）、靜壓導軌液壓油等）采用散熱、風冷和液冷等掌握溫升（shēng）的方法來接（jiē）收熱源收回（huí）的熱量，是（shì）在各類（lèi）數控機床（chuáng）上運用較多的一種增加熱變形影響的對策。

3、對切削部位采用強（qiáng）冷辦法: 在大切削（xuē）量切削時，落在任務台、床（chuáng）身等部件上的火熱切屑量一個主要的熱源。數（shù）控機床，特殊（shū）是加工中間和數控車床廣泛采取（qǔ）多（duō）噴嘴、大（dà）流量冷卻液來冷卻並掃除這（zhè）些火熱的切屑，並對冷卻液用大容（róng）量輪回散（sàn）熱或用冷卻裝臵致冷以掌（zhǎng）握溫升。

4、熱位移賠償: 猜測熱變形紀律（lǜ），樹立數學模子存入盤算機中停止及時賠償。