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CNC車床高(gāo)斯曲線加工

文章出處:行業動態 責任編輯:東莞市香蕉视频免费在线观看五(wǔ)金機械有(yǒu)限公司 發表時間:2022-04-19
  

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隨著新產品研製的發展,許多新產品的形狀采用了特殊曲線,如橢圓、雙曲線和高斯曲線(xiàn)等,而如何加工這些特殊曲線就成(chéng)了機加人員(yuán)的新課題。

 

 

 

從(cóng)多年(nián)的實踐來看,采用(yòng)宏程序編程,然後在(zài)數控(kòng)車床上車削(xuē)是較為簡單、經濟和方便的一(yī)種(zhǒng)方法。

 

 

 

但(dàn)是這種方法對於編程者要求較高,這是因(yīn)為宏程序的編製要求程序員不僅(jǐn)具有豐富(fù)的數學知識,還要熟悉數控車床的編程指令,對於宏程序更應是了如指掌。

 

 

 

宏(hóng)程序分為A類和B類兩種:A類宏程序(xù)通常采用H代碼(mǎ)編(biān)製,B類宏程序通常用賦值語句和數學公式進行編製,易為大家接受,FANUC0i型數(shù)控係統的宏程序就(jiù)是B類。

 

▽長按愛心,添加小編,技術交流▽

 

 

 

一、FANUC0i型數控係統(tǒng)宏程序

 

FANUC0i型數控係統中變量分為(wéi)4種類型,即空變量、局部變量、公共(gòng)變量和係(xì)統變量(liàng)。空變量的變量號為#0,該變量總為空,沒有(yǒu)值能賦給該變量;局部變量(liàng)的變量號為#1#33,該類變量隻能用(yòng)於在宏程序中存儲數據,當斷電時局部變量初始化為空,調用(yòng)宏程序時(shí),給局部變量賦值。公共變量的變量號為#100#199#500#999,公共變量在不同的宏程序中的意義相同。當斷電(diàn)時(shí),變量#100#199初始化為空,變量#500#999中的數據保存,即使斷電也(yě)不丟失。係統變量的變量號為#1000~,係統變量用於讀和寫CNC的各種數據,例如刀具的當(dāng)前位置和刀具(jù)補償值等。我們在編寫宏程序時可以引用局部變量(liàng)和公(gōng)共變量,在引用變(biàn)量,特別(bié)是公共變量時,為消除變量內原有數據的影響,一定要給變量重新(xīn)賦值後再引用。

 

 

 

宏程序是用戶實現機床功能擴展的一種方法。在宏程序中可以使用變量,給變量(liàng)賦值,變量間可進行運算和(hé)程序(xù)跳轉。此外,宏(hóng)程序(xù)還提供了(le)循(xún)環語句、分支語句和子程(chéng)序調用語句,一層宏(hóng)循環裏還可以嵌套多層循環。所(suǒ)以(yǐ)可以應用宏程序指令編製出簡潔合理(lǐ)的小容量加(jiā)工(gōng)程(chéng)序,擴展數控機床功(gōng)能,提高加工效率,充分發揮數控機床的作用。

 

 

 

二、高斯曲線的方程

 

高斯曲線在直角坐標係下的(de)方(fāng)程是

 

 

 

,其中x是自變量,y是因變量。但此方程我(wǒ)們還不能直接應用於數控車(chē)床,因為在數控車床上,坐標係是這(zhè)樣規

 

定的:Z軸與主軸軸線(xiàn)平(píng)行,正(zhèng)方向是(shì)遠離(lí)工件方向,X軸與主軸軸線垂直,正方向是遠離主軸軸線(xiàn)方向。因此我們需要把直角坐標係的方程(chéng)轉換為數控車床坐標係下的方程,同時數控車床不能(néng)識別(bié)指數函數和平方等數學符號,這就需要用宏程序中(zhōng)的算術和邏輯運算符號替換其中的數學符號,變(biàn)成數控車床可識別的公式。

 

 

 

經變換後高斯(sī)曲線在數控坐標下的(de)方程如下。

 

X=140.6/EXP(((z-620)/1339)*((z-620)/1339))+9.358/

 

EXP(((z+251.5)/351.8)*((z+251.5)/351.8))+24.58/EXP(((z+740.4)/464.1)*((z+740.4)/464.1))

 

 

 

三、數控車床加工特殊曲線的方法

 

數控車床可通過G01G02G代(dài)碼直接加工直線、圓弧,但(dàn)並沒有專門的G代碼來加工橢圓、雙曲線和高斯曲線等特殊曲線。在加工此類曲線(xiàn)時一般采用直線逼近法,即在Z方向上(shàng)依次遞減(jiǎn)或遞增,以0.05mm0.5mm為一個步(bù)距,每遞減或遞增一(yī)個步距得到一個Z值。然後,通過曲線方(fāng)程計算求出對應的X值,再將刀具直線插(chā)補至計算得出的(XZ)值所確定的點,依次插補便可完成特(tè)殊曲線的加工。

 

 

 

四、編製加工高斯曲線的宏程序

 

現以一個簡單的零件為例,說明高斯(sī)曲(qǔ)線的宏(hóng)程序(xù)編製過程。如圖1所示,在Φ260mm的(de)毛坯棒料上加工一段長100mm的高斯曲線外輪廓(kuò)。圖1是(shì)直角坐標係下的零件圖樣,圖2是數控坐標下的零件圖樣。

 

1490873504692141.png1490873504561622.png

 

 

 

在高斯曲線數控(kòng)坐(zuò)標(biāo)方程中,我們(men)用(yòng)#101表示自變量z,用#102表示(z-620)/1339,用#103表示(z+251.5)/351.8,用#104表(biǎo)示(shì)(z+740.4)/464.1,用#105表示因(yīn)變量x,則高斯曲線的方程可表示(shì)為:

 

 

 

#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104+#104)

 

 

 

編製精加工程序如下:

 

O0001

 

N10#101=0;(自變(biàn)量初值)N20#102=(#101-620)/1339;

 

N30#103=(#101+251.5)/351.8;N40#104=(#101+740.4)/464.1;

 

N50#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104*#104);

 

N60G01X[2*#105]Z[-#101]F0.2;(直線逼近法加工高斯曲線(xiàn))

 

N70#101=#101+0.1;(z值遞增一個步距)

 

N80IF[#101LE100.0]GOTO20;N90G01X265.0;

 

N90G00X100.0Z100.0;N100M30;

 

以上程序為最(zuì)後一刀的精加(jiā)工程序,在實(shí)際加工中要考(kǎo)慮到毛坯的餘量,這就需要先粗車,再精車。粗車同樣也是沿輪廓(kuò)車削,可(kě)采用G71或者G73指令粗車,然後用G70指令精車,編製完整的程序如下。

 

 

 

O0002

 

N10G40G21G97G99;N20M03S800;

 

N30T0101;

 

N40G00X262.0Z2.0;N50G73U9.0R9.0;

 

N60G73P70Q150U0.3W0.0F0.2;N70#101=0;(自變量初值)

 

N80#102=(#101-620)/1339;N90#103=(#101+251.5)/351.8;

 

N100#104=(#101+740.4)/464.1;

 

N110#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104*#104);

 

N120G01X[2*#105]Z[-#101]F0.1S1000;(直線逼近法加工高斯曲線(xiàn))

 

N130#101=#101+0.1;(z值遞增一個步距)N140IF[#101LE100.0]GOTO80;

 

N150G01X265.0;N160G70P70Q150;

 

N170G00X100.0Z100.0;N180M30;

 

 

 

雖然隨著(zhe)CAD/CAM軟件的應用,手工編程、宏(hóng)程序應用空間日趨縮小,但是在某(mǒu)些情(qíng)況下PC機也無能為力(lì),這就要求我們深挖(wā)手工編(biān)程,發揮數(shù)控機床潛力。

 

同時宏程(chéng)序與自動編程(chéng)比較具有運算速度快、加工效率高、加工精度(dù)高以及短小精悍等優點。

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