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模具要穩固，全（quán）靠（kào）螺釘來守護

模（mó）具中常用緊固螺釘（dìng）主要分為內六角圓柱頭螺釘(內六角螺釘)，內六角平端緊定螺釘(無頭（tóu）螺釘)及六角頭螺拴。 在模具中，緊固螺釘應按不同（tóng）需（xū）要選用不同類型的優先規（guī）格，同時保證緊固力均勻、足夠。下麵將（jiāng）各類緊固螺釘在使用中的情況加以說明。
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螺杆空壓機油路怎（zěn）麽清洗比較好

螺杆空壓機的油路係統就像人的血管係（xì）統一樣，我們（men）必須保證它的通暢，一旦他們發生不（bú）暢，將會有致命的後果，人的血（xuè）管不暢將會導致癡呆、智障等危險，同（tóng）理，如果螺杆空壓機的油路發生故障，空壓機（jī）將會無法工作，因此，我們需要定期的（de）給螺（luó）杆空壓機進行清洗，以保證我們螺杆空壓（yā）機正常...
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冬（dōng）天（tiān）氣候惡（è）劣行車難，汽車保（bǎo）養需內外（wài）兼顧

冬天（tiān）多雨雪天氣，汽（qì）車行車困難。汽車若保養不好，恐怕會給車主的人身安（ān）全帶來隱患。因此冬（dōng）天汽車要勤於（yú）保養，內外兼顧。
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汽車配件加裝要謹慎，這些行為最好不要有

買了新車以後，總想這邊添個飾品，那邊加裝一下，或許是為了（le）美觀（guān），或許是為了方（fāng）便（biàn），又或者是為了逃避某些交通違法（fǎ）行為，但不管你是（shì）抱著怎樣的想法，一些明（míng）顯的交通違（wéi）法（fǎ）行（háng）為肯定是要堅決杜（dù）絕的（de）。然而在合法（fǎ）條件下，也不能隨心所欲的想加裝什麽就加裝什麽，畢竟很多行為還隱藏著不小...
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PLC、CNC與數（shù）控機床的關係

內裝型（xíng）PLC從屬於CNC裝置，PLC與CNC間的信號傳送（sòng）在CNC裝置內部（bù）實現。PLC與數控機床之間的信號傳送則通過CNC輸入／輸（shū）出接口電路實現，如圖（tú）1所示（shì）。
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做了這麽多年模具（jù）、機械，螺栓上標記的4.8你能解釋的清嗎？

鋼結構連接用螺栓性能等級分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10餘個等級，其中8.8級及以上螺（luó）栓（shuān）材質為低碳合金鋼（gāng）或中碳鋼並經熱處理（淬火、回火），通稱為高強度螺栓，其餘通稱為普通螺栓（shuān）。螺栓性能（néng）等級標（biāo）號有兩部分數字組成，...
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模（mó）具圖紙繪製經驗！

（模具尺寸=產品尺寸×縮水）必須把成品圖MIRROR（鏡射）一（yī）次，即模圈裏的成品（pǐn）圖是（shì）反像的（成品是完全對稱的除外）在前模（mó），應把不屬於前模的線條刪除在後（hòu）模，應（yīng）把（bǎ）不屬（shǔ）於後模的線修刪除。
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發動機油路（lù）故障原因與維（wéi）修方法

現（xiàn）象混合氣過濃時（shí），可見氣門軸處（chù）滲漏汽油（yóu）；發動機動力不足，不易加速；排氣（qì）冒黑煙並發出“撲、撲”的聲音；火花塞積（jī）碳過多（duō）；嚴重時會自動熄火，不能起動。
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點火係統引起的發（fā）動（dòng）機無（wú）法啟動或啟動困難故障（zhàng）分析

點（diǎn）火係統的（de）故障有三大（dà）來源：一是高壓電路有問題，二是低壓電路有問題，三是點火正時失調（diào）。經常碰到的現象是（shì）火花塞沒有（yǒu）火花（huā）跳出或者火花太弱，因而無法引爆氣缸內的油氣（qì），使發動機不能啟動。
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做汽配你知道什麽是汽配消耗的規律性？

汽車配（pèi）件的消耗是有一（yī）定規律的。汽車按照行駛裏（lǐ）程，有各級（jí）維護和修理的規定，各種類型的維修需要調換若幹種配件。例（lì）如汽車在正常使用壽命期，零配件的損壞是隨機的、偶發（fā）性（xìng）的。如果其設計和製造質量較好，損壞率一般很低。又如（rú）活塞一般是在發動機大修時才需更換，如某車型的新發動...
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