新能源電動汽（qì）車高壓線束技術（shù）規範

一、範圍

本規範規定了電動汽車高壓線束設計過程中（zhōng）涉及到的符號、代號、術語及（jí）其定義（yì），設計準則，布置要求，結（jié）構設（shè）計要求，材料（liào）選用要求，性能設計要求，設計（jì）計算方法，安（ān）全使用要求等（děng）。

二、規範性引用文件

下列文（wén）件對於本文件的應（yīng）用是必不可少的。凡是注日期的引用（yòng）文件，僅所注日期的版本適用於本文件。凡是不注日期的（de）引用文件，其最新版本（包括（kuò）所有的修改單）適用於本文件。

GB/T 2423.17 電工電子產（chǎn）品基本環（huán）境試驗規程-鹽霧（wù）試驗

GB 4208 外殼防護（hù）等級（IP代碼）

GB/T 12528-2008 交流額定電壓3kv及以下軌道交（jiāo）通車用（yòng）電纜

GB 14315 電力電纜導體用壓接型銅、鋁接線端子和連接管

GB/T 14691 技術製圖 字體

GB/T 18384.2 電動汽車 安全（quán）要求 第（dì）2部分功能安全和故障防護（hù）

GB/T 18384.3 電動汽車 安全要求 第3部分 人員觸（chù）電防（fáng）護

GB/T 18487.1 電動（dòng）車輛（liàng）傳導充電係統（tǒng） 一般要求

GB/T 18487.2 電動車輛傳導充電係統電動車輛與交流直流電源（yuán）的連接要求

GB/T 18488.1 電動汽車車用電機及其控製（zhì）器（qì）技術條件

GB/T 19596 電動汽車術語

QC/T 413 汽車電氣設備基本技（jì）術條件

Q/TEV 100 整車產品圖樣及技術文件編號規則

Q/TEV 31306 電動汽車線束號編號規則

Q/TEV 31307 電動汽車動力係統線號編號規則

SAE J1654 高壓電纜（lǎn）

SAE J1673 電動汽車高壓電纜總成設計

SAE J1742 道路（lù）測量車（chē）載電線束高壓連接-試驗方（fāng）法和一般性能要求

三、術語（yǔ）和定義

（1）.工作電壓：在任何正（zhèng）常工作（zuò）狀態下，電氣係統可能（néng）產生的交（jiāo）流電壓（均方根值rms）或直流電壓的（de）最高值（不考慮瞬（shùn）時電（diàn）壓）。

（2）.高（gāo）壓：根據具體的電壓等級（jí），電動汽車的電壓（yā）級別為B級。

直流：DC60V<U≤DC1000V.

交流：（15HZ-150Hz）AC25V<U（rms）≤AC660V.

（3）.高壓係統：所有直接或間接連（lián）接於高壓（yā）電路中，包括線束（電纜和插件）和設備（負載、發電機、儲（chǔ）能係統），均稱為高壓係統。

（4）.帶電部件：正常使用時被通電的導體或導體部（bù）件。

（5）.直接接觸（chù）：人員和帶電部件的（de）接觸

（6）.外露可導電部件

按照GB 4208規定，可（kě）以通（tōng）過IPXXB試指觸及的導電部件。

注1：本概念是針對特定的電路而言，一個電路（lù）中（zhōng）的帶電部件也許是另一個電路中的外露導體，例如：電動汽車的車（chē）身可能是燈光、刮水電機電路中的帶電部件，但對於動力電路（lù）來說它是外露導體。

（7）.間接接觸：人員、基本絕緣故障情況（kuàng）下變為帶電的外露可導電部件之間的接（jiē）觸（chù）。

（8）.爬電距離（lí）：連接端子的帶電部分（包括任何可導電的連接件）和電底盤之間，或兩個電位不同的帶電部分之間的沿絕（jué）緣材料表麵的最（zuì）短距離。

（9）.可導電部件（jiàn）：能夠使電流通過的部件，在正（zhèng）常工作狀態下不（bú）導電，但當基本絕緣故障的情況下，可（kě）能成為帶電部件。

（10）.壓（yā）接：接觸端子（zǐ）和導線一般（bān）是壓接，對於可選擇的，如硬焊接或者軟焊接，通過檢查環境和需求合理選擇。為了簡化起見，在本設計規範裏（lǐ）的連接特指壓接。

四、應滿足的功能要求及應達到的性質要求

（1）.功能（néng）要求

高壓線束的主要功能是在有（yǒu）電壓和所需的（de）安裝環境下安全傳（chuán）遞電流；對於高壓電（diàn）的安（ān）全準則需求必（bì）須遵守。

（2）.性能要（yào）求

①溫度要（yào）求

根據整車內的位置，整車溫度可分為表1中所示的三檔。

道路車輛的線束其電纜長期允許（xǔ）工作溫度不超過（guò）125℃，如果電纜的（de）布置環境溫度超過了電纜允許的工作溫度，則宜按照本規範第8.1節的規定，采取增大電纜的（de）截麵積的方法，使線束滿足環境溫度的要求。

②電壓要求

根據電動汽（qì）車的電壓級別為B級，整（zhěng）車高壓的額定電壓為：DC1000V、AC660V；

高壓線束的額定電壓須略高於整車額定電壓，規定高壓線束（shù）的額定電壓為：AC750V。

③耐電壓

根（gēn）據GB/T 18488.1，彼此無電連（lián）接的電路之間介電強度應能（néng）耐（nài）受（2U+1000）的試驗電壓（yā），即在線束與部件脫開的情況下，線束對車（chē）體耐電（diàn）壓：AC2500V/50HZ/1min，漏電流（liú）不超過10mA，不發生閃爍擊穿現象。

④絕緣電阻（zǔ）

根（gēn）據SAE J1742，絕緣電阻測試電壓為DC1000V，在線束與所連接部件脫開的（de）情況下，線（xiàn）束對車體絕緣電阻在任何情況下均應大於100mΩ.

⑤鹽霧要求

鹽霧試驗按照GB/T 2423.17的規定進行，高壓線束在試驗箱內應處於正常安裝狀態（tài）。試驗時間16h。試驗結束後，高壓線束靜止恢複（1-2）h後，通電後應能（néng）正常工作，不考核外（wài）觀。

⑥阻燃（rán）要求

線束所用材（cái）料要求阻燃等級為UL94V-0.

⑦線束拉脫力要（yào）求

電纜壓接至連接器後，拉脫力應不小於最小拉脫（tuō）力。根據SAE J1742，最小拉脫力（lì）見表2.

五、設計輸入、輸出要求

1.設計輸入要求

（1）電氣設計的輸入要求及動力係統配置情況。

（2）整車中布（bù）置圖。

（3）線束敷線圖。

（4）高壓係統中的各電氣部件的安裝位置，線束與電氣部件的對接形式。

（5）高壓（yā）係統（tǒng）中的各電氣部（bù）件的（de）負載特性。特性包括穩態電流強度、電壓（yā）要求，瞬（shùn）態條件和電流強度及電流波形（平穩、脈衝、頻（pín）率等）。

2.設計輸出要求（qiú）

（1）線束（shù）圖的內容

線束圖的內容包含主幹線、分支線、現場、接插器外形圖、插件名稱及型號、插件所對（duì）應部件的名（míng）稱、插件孔位號（hào）、孔位號所對應的電纜線號、線（xiàn）徑、定義；其次還應包含線束接線表，插件視圖方向，技術要求等。電纜應標明（míng）線材型號。

（2）線束保護套的顏色

線束的保護套包括波紋管、熱縮套管。

波紋（wén）管的（de）顏色采用橙色（GB30）。

熱縮套管的顏色（sè）：采用不同顏色熱縮套管對極性進行區分，正極為（wéi）紅色，負極為藍色，U相為黃色，V相為綠色，W相（xiàng）為（wéi）紅色。

（3）線束的長度

①電纜的長度

根據整（zhěng）車的總布置、線束（shù）敷（fū）線圖，測量出電纜所需長度，在（zài）所測量的長度基礎上，宜（yí）增加不超過200mm的裕量。

②波紋管的長度

根（gēn）據電（diàn）纜的長度，須在電纜長度的基（jī）礎上（shàng）減去電纜伸進去部件內的長度，該減去長度的具體值依據具體（tǐ）部件而定。

③熱縮套管的長度

在波（bō）紋管的兩端，須燙熱縮套管（guǎn），以（yǐ）確保波紋管與電纜（lǎn）的套接不會晃動。熱縮套管的（de）長度須等於電纜伸進去部件內的長度值。

④屏蔽型電纜屏蔽層的長度

當電纜須采用屏蔽性電纜時，如連接控製器與電機的三相高壓（yā）線束，屏蔽層須剝出，單獨采（cǎi）用（yòng）規格（φ8/4.0）的交聯聚烯烴熱縮管套接，熱縮後（hòu）的（de）屏蔽（bì）層長度以大於等於200mm且小於（yú）等於250mm為宜。

（4）電線的標號

線束（shù）圖中應標明每根電纜的線號，線號的編號嚴格執（zhí）行企業標準Q/TEV 31307.

（5）線束的標號

線束（shù）圖中應標明（míng）該（gāi）線束圖所對（duì）應的線束號（hào），線束號的編號嚴格執行企業標準Q/TEV 31306.

（6）線束圖中的接插件

線束圖中應標明接插件視圖方向、型號（hào）、孔位布局和（hé）編號、孔位對應的（de）電（diàn）線標號。

（7）電纜型號

線束圖中應（yīng）標明各電（diàn）纜的型號，電纜型號的選取應符合（hé）GB/T 12528中的規定（dìng）。推薦型號見表（biǎo）3.

（8）線（xiàn）束圖的技（jì）術要求

線束圖中應包含技術要求，規定線（xiàn）束生（shēng）產的注意事項、技術條件要求（qiú）等。

（9）圖框、圖（tú）號、圖樣名稱

線束圖其（qí）圖框、圖號、圖樣名稱應符合公司標準Q/TEV 100的（de）規定。

（10）字體

①文字種類、字體高度參見表（biǎo）4.

②繪製圖（tú）樣時，漢字的字體盡量采用CAD默認（rèn）的長仿宋體（tǐ），且在同一張圖中，隻允許使用一（yī）種字體。

③未做規定的均按GB/T14691的規定執行。

六、裝配要求

1.結（jié）構要（yào）求

高壓線束應在（zài）機械和（hé）電氣安全的情況下，以專業的施工方法將線束和所接部件（如高壓配電盒（hé）、電機控製器、電機、輔助電源等（děng））匹配。線束插拔或連接部分應預留出適當的長度，長度推薦值為150mm，便於車輛裝配，以及便於對部件進行（háng）定（dìng）期維修。

2.布線方案

布線方案應有助於清除不正確的安裝和錯誤的（de）線束（shù）路線。

走線應避（bì）免形成大的電磁環。

高低壓（yā）平行（háng）走線距離間隔須（xū）大於400mm，如果實際（jì）境況確（què）實無（wú）法達到此要（yào）求，高低壓需相互垂直走線。

測量在發生碰撞情況下，須確保線束不會受到擠壓，以防線束（shù）破裂造成短路。

3.線束固定保護件要求

針（zhēn）對高壓線束（shù）的布置，應盡可能地對線束進行保護，使線束與車體（tǐ）之間的相對運動最（zuì）小化。宜采用具備絕緣性能的結構部件，如電纜夾、電纜槽等。布線裝配應剛好放（fàng）入光滑的電（diàn）纜夾或電纜槽中。對用於布線、包裝和定位線束用途的所有線束固（gù）定（dìng）保護（hù）件（如卡（kǎ）箍、螺栓等）進行充分地保護（hù），宜塗抹凡士林，防止腐蝕。線束固定保護件之間的距離不得大於400mm。

4.線束連接器裝配空間要求

所有連（lián）接器位置宜預留便於（yú）操作的不小於200mm的空間，以便連接和斷開連接。連接器與部（bù）件之間的連接應適當消除機械應力。

5.線束電纜彎曲半徑要求

避免電（diàn）纜出現（xiàn）小的彎曲半徑。一般情況下，最小彎曲半徑等於電纜外徑的5倍。應避免接頭中存在彎曲電線，否（fǒu）則，接頭後部密封件中可能出現漏電通路。

6.線束布置防（fáng）水要求

對於車輛底部、輪艙濺水區，應特別注意水和（hé）道路磨料會損壞線束。

濺水（shuǐ）區中的連接器應（yīng）進行裝袋防護。

7.線束布置防磨要求

需保護所有高壓線束，以防震（zhèn）動和磨（mó）損。因車輛的震動，應除去線束上所接觸的金屬部件邊緣的毛（máo）刺，對於凸緣、滾製處（chù），使用適當膠圈進行保護，且膠圈須（xū）固定牢靠。用（yòng）於固定線束的電纜夾應穩固地連接至設備或框（kuàng）架結構以及線束上。

8.線束布置防熱要求

線束應距離熱源（如發動機排（pái）氣管、大氣泵銅（tóng）管路等）大（dà）於200mm，如不能滿足要求，保護所有線束（shù），以抵抗輻射熱源，宜采用阻燃隔熱棉（mián）對線束進行包紮，或在線束附近增加隔熱板處理（lǐ）。

9.線（xiàn）束與活動件（jiàn）的隔（gé）離要求

活動件（如皮帶、風扇、傳動軸等）附近的線束必（bì）須彎曲時，將（jiāng）支撐夾完全緊固於兩端位（wèi）置處（chù）。布線係統必須能夠彎曲，而且不會促成線束磨損或（huò）對活動件造成幹（gàn）擾。

七、關（guān）鍵件選用規範要（yào）求

1.高壓（yā）電纜（lǎn）：應遵循SAE J1654、SAE J1673規定（dìng）的（de）要求。

2.高壓連接器：應（yīng）遵循SAE J1742規定的（de）要求

應注意事項（xiàng）：

①防護等級。除銅接頭（tóu）外（wài），連接器（qì）在結合狀態時，無論安裝於何處，連接器須不小於IP65.

②防腐蝕。為防止銅接（jiē）頭被複式，銅接頭表麵的鍍錫成不得破（pò）損。

③銅接頭的型號有SC、T、OT、HUP等。不同型號的銅（tóng）接頭（如SC 50-8、OT 50-8），其寬度不同。針（zhēn）對過線孔較小的情況，應選取寬度與之匹配的銅接頭型號。

④銅接頭其壓接電纜孔的截麵（miàn）積須與所連接電纜導（dǎo）線的截麵積匹配。

銅接頭（tóu）其過螺（luó）栓孔的直徑須與部件螺栓的直徑匹配。

⑤針對於O型銅接頭，其型號有FOT與OT兩種。區別在於：FOT型（xíng）號，其壓接電纜（lǎn）孔處（chù）外圍有絕緣護（hù）套包（bāo）裹：OT型號，其壓接電纜孔外圍無絕緣護套包裹（guǒ）。

八、設計計算

1.電纜的（de）選取

（1）電纜截麵積

①確定高壓線束（shù）說連接的電氣部件的負載特性。特性包括穩態電流（liú）強度、電壓要求，瞬態條件和電流強度及電流波形（平穩、脈衝（chōng）、頻率等）。

②根據穩（wěn）態電流強度，確定電纜的截麵積。在125℃下，常見銅芯電（diàn）纜線（xiàn）徑（jìng）截麵積與載（zǎi）流量的匹配參見表5.

③如果（guǒ）電纜的布置環（huán）境超過了電纜允許的（de）工作溫度，則必須選擇較大截麵積的電纜。對於TMAX為180℃時，導體截麵積（jī）升一檔使用，TMAX為250℃時，導體（tǐ）截麵積升兩（liǎng）檔使用。例如，當最大電流為150A時，125℃情況下選（xuǎn）用35mm²線束，180℃情況下選用50mm²線（xiàn）束（shù），250℃選用70mm²線（xiàn）束。

（2）電纜結（jié）構

高壓電纜結構示意圖見圖1.高壓電纜從類型（xíng）上分為單芯電纜和多芯電纜，高壓電纜的截麵應為（wéi）圓形。其護套顏色為橙色（顏色GB 30）。多芯電纜有多（duō）個單芯線組（zǔ）成（chéng），其中單芯線也同（tóng）時滿足單（dān）芯電纜中相關導體的結構尺寸參數。

高壓（yā）單芯（xīn）電纜從結構上主要由導體和護套組成，主要結構尺寸參數有單根（gēn）銅（tóng）線直徑、根數、導體直徑、絕（jué）緣直徑、內護層直徑和護套外徑等。

帶屏蔽層的高壓電纜采用裸銅或鍍銅（tóng）線編織在內護套層上（shàng）；在屏蔽（bì）和外護套之間可以有一層附加的包帶；電纜的外護套應緊密（mì）擠包，但不粘連屏蔽層（céng）。

（3）電纜材料

導體：繞線式鍍錫退火銅（tóng）。

絕緣層：120℃-200℃級別，耐熱，無鹵素 XLP。

屏蔽層：鍍錫退火銅繞線編織而成。

護套（tào）：耐熱105℃-180℃，無Pb PVC（或（huò）HF-XLPO、TPE-E、PP-FR、ETFE可選（xuǎn））。

2.連接器的選取

（1）連接器結構特征

連接器除線環、銅接頭外，連接器應具有主動鎖定特征。應與所連接設備的插座進行匹配。

（2）連接器性能

連接器的（de）性（xìng）能要（yào）求應符合SAE J1742.

（3）連接器爬電電阻、接觸電阻要求

連接（jiē）器的（de）下列電阻不能超過表（biǎo）6的要（yào）求

九、安裝、試（shì）驗要求

1.安裝要求：參照本規範第6點執行

2.試驗（yàn）要求：參照GB/T 12528-2008 第（dì）7.4節（jiē），對電纜進行型式試驗。具（jù）體試驗項目見（jiàn）表7.

十、安全使用要求

1.操作

嚴禁非專業人員對高壓線束（shù）進（jìn）行操作：專業（yè）人員對高壓線束進行操作前，需用數字萬（wàn）用表測量高壓正負線束端（duān）子之間直流電壓值、測量U相、V相、W相兩兩之間（jiān）的交流（liú）電壓值，在測（cè）量值為0V的情況（kuàng）下才能進行（háng）操作（zuò）。

2.保養（yǎng）

高壓線束需定裏（lǐ）程進行（háng）保養，依據《保養手冊》，每12000km檢查保（bǎo）養項目如下：

檢查高壓線束其電纜與連接器（qì）插件之間是（shì）否鬆動；

檢（jiǎn）查高壓線束過線（xiàn）孔（kǒng）過線護套等防護是否完好，線束是否出現磨（mó）損；

檢查發動機艙等通過高溫區域線高壓線束隔熱（rè）材料是否（fǒu）脫落。