什麽叫深孔?
深(shēn)孔是(shì)指孔深與孔徑比L/d≥5的孔,深孔(kǒng)加工是機械(xiè)加工中的(de)一道難題(tí),尤其是大深(shēn)徑比(bǐ)的深孔加工,難點在於刀具(jù)細長,剛性差、強度低,易引起刀具偏(piān)斜,且散熱(rè)困難,排屑(xiè)不易,經常產生直徑變大、出現(xiàn)錐形或孔偏斜等現象,從而達不到質量要求。
航空發動機某噴嘴類(lèi)零件,孔徑為Ф6mm,孔深為105mm,深徑比達17:1。超大的深徑(jìng)比更增(zēng)加了此零件的加工難度,為了加(jiā)工出合格孔,需製定合理的加(jiā)工方案,選擇合適的加工設備和刀(dāo)具。筆者經(jīng)過試件的試切加工,選(xuǎn)擇合適的(de)加工參數,最終確定了(le)合理的加工方法。
一、零件(jiàn)簡介
某噴嘴類零件,總長為105mm,杆部內孔為φ6+0.12mm,壁厚為2mm,表麵粗糙(cāo)度為Ra3.2μm,深徑(jìng)比為17:1,屬於深孔(kǒng)加工的零件,其材料為(wéi)難加工的GH4169。
這類高溫合金孔(kǒng)加工相對於一(yī)般鋼材切削加工,刀具壽命要低50%以上,且加工效率低,成本高。高溫合金孔加工主要難(nán)點(diǎn)是:
①切削(xuē)力大,消耗機床功率大;
②孔加工是半封閉的切削,產生的高(gāo)切削熱和切屑難以及時排出,遠離刀尖,刀具磨損更為劇烈;
③用普通的鑽削方法難以保證高溫合金孔的精度要求(qiú)。
④高(gāo)溫合金孔加工中,刀具磨損(sǔn)比加工普通(tōng)鋼材快得多,且需要切削性能更好的刀(dāo)具材料。
為(wéi)了(le)解決以上加工難點,加工此(cǐ)深孔時(shí),必須選擇合適的(de)加工設備和刀具(jù),保證零件的(de)加工精度。
二、加(jiā)工工藝設計和分析
零件深孔(kǒng)加工選用常規的鑽(zuàn)削方式,需加長麻(má)花鑽,而且要斷屑加工,不(bú)僅加工精度低、表(biǎo)麵粗糙度差,加工效率低(dī)、操作者勞動強度大、質量難以保證,而且很容(róng)易引起堵屑(xiè)或折斷鑽頭,造成更(gèng)大(dà)的加工困難(nán),因此刀具最好選擇深孔加工專用刀具(jù)。
設備的選用考慮到本(běn)公司產品類型多,深孔(kǒng)加工產品結構差異大,且生產批量較小,不(bú)可能購置深孔加工專用機床,為(wéi)了更好(hǎo)地保證深(shēn)孔精度要求,結合工廠實際,選擇合適的加工設備來滿足深孔加工的技術要求。
1.刀具的選擇
深孔加工的刀具(jù)有多(duō)種,如槍鑽、噴吸(xī)鑽、套料鑽、硬質合(hé)金可轉位深孔鑽、內排屑深孔鑽和亞幹式深孔加工係(xì)統等類(lèi)型。
噴吸(xī)鑽適用於經改裝的車床、臥式加工中心,易加工工件材料(liào);套(tào)料鑽、內排屑深孔鑽的鑽孔直徑(jìng)不適合鑽加工(gōng)Ф6mm的(de)小孔;硬質合金可轉位深(shēn)孔鑽一般最(zuì)小鑽削直徑為Ф20mm;
而亞幹式深孔加工係統主(zhǔ)要是利用壓縮空氣進行排屑和冷卻(què),使用霧化切削液進行(háng)潤滑,需專用的加工設備。
而槍鑽適用於加工Ф2~Ф20mm、長徑比L/D>100、表(biǎo)麵粗糙度Ra6.3~Ra0.4μm、精度H7~H10級的深孔。
經對上(shàng)述幾種深(shēn)孔加工刀具的對(duì)比及本廠的實際(jì)情況,研究決定(dìng)采用槍鑽進行此深孔(kǒng)的加工。
槍鑽由硬質合金鑽尖、鑽杆和刀柄三部(bù)分組成(chéng)。
槍鑽鑽尖上開有油孔,以加強鑽頭(tóu)冷卻潤滑(huá)和(hé)使切屑順利排出(chū),並選擇韌(rèn)性和抗振性均較佳的硬質合金作(zuò)為基體,表麵可塗TiC或TiN,以提高鑽頭的硬度和耐磨性;鑽杆一般選用40Cr無縫鋼管。
其原理(lǐ)是高(gāo)壓油由鑽杆後部中孔注入,經腰形(xíng)孔到達切削區後迫(pò)使切屑隨切削液由V型槽與工件孔壁間空間排出,故稱外排屑。
此類深孔鑽前角(jiǎo)一般為0°,以便製造。它無(wú)橫刃,鑽尖偏離軸線,鑽孔時鑽尖前方形成小圓錐,可使切屑在鑽尖處斷離為兩(liǎng)段,使之較易排出。
2.設備(bèi)
槍鑽(zuàn)是用來鑽削回(huí)轉工件中心上的孔,加工時,通常是(shì)工件旋轉,鑽頭作直線進給,較適用於加工(gōng)中心及配(pèi)備高壓冷(lěng)卻係統的車床與立式機床(chuáng)、刀具(jù)或工件旋轉場(chǎng)合。
綜合考慮槍鑽加工的應用(yòng)場合(hé)及(jí)公司現有設備情況,在(zài)此零件加(jiā)工時,筆者選擇(zé)了車銑複合加工中心,此設備既可實現零件旋轉,又(yòu)配(pèi)備高壓內冷係統,滿足槍鑽的(de)應用場合。可以進行鑽孔加工。
3.槍鑽引導孔加(jiā)工
槍鑽屬於非平衡鑽頭,不平衡的槽形意味著切削力不平衡。
為了(le)減少(shǎo)鑽頭周邊(biān)的(de)徑向切削力,需要靠導套或引導孔分擔。
典型的槍鑽機床上配有槍鑽引導套,而本例所(suǒ)選的車銑加工(gōng)中心不是(shì)槍鑽專(zhuān)用機(jī)床,沒(méi)有配備導套,且沒有夾(jiá)具,無(wú)法設計導套。
因此(cǐ),筆者(zhě)考慮用鑽削引導孔的方式來平(píng)衡槍鑽切削力。通過大量實驗數據得出:
槍鑽(zuàn)引導孔的(de)深(shēn)度應為1~2倍(bèi)槍鑽直徑,直徑應比槍鑽鑽(zuàn)頭直徑大0.004~0.012mm較合適。
4.工(gōng)藝試驗與分析
深孔(kǒng)加工工序草圖如圖3所示,由圖可知,用軟三(sān)爪裝夾,以定位,夾緊,按車端麵→鑽導向孔→鑽深孔的順序進行零件的深孔加工。
鑽導向孔時,以不同廠家的鑽(zuàn)頭按不同切削參(cān)數進行試(shì)驗加工;鑽深孔時,我們選擇了(le)伊斯(sī)卡(kǎ)的槍鑽,以不同的加工方(fāng)法和不同的(de)切削參數進行了多個孔的鑽削試驗。
(1)引導(dǎo)孔加工。
鑽引導(dǎo)孔時,在滿足槍(qiāng)鑽引導作用的前提下,筆者也兼顧了刀具成本問題,分別選擇進口的伊斯(sī)卡中空內冷合金鑽頭和國產的四平合金鑽頭進行了試切加工。
經(jīng)過多個孔的試驗加(jiā)工,發現進口刀具切削參數比國產刀具要(yào)高許多,轉速(sù)可以達到2500r/min,進給(gěi)率為(wéi)50mm/min,而且較耐磨損,但費用較(jiào)高;國產刀具的切削參(cān)數偏低,轉速為600r/min,進給率僅為20mm/min,加工效率遠低於進口刀具,費用同樣遠遠低於進口刀具的費用。
經試驗,兩種刀具的加工質量相似。因(yīn)為此零件的批量小且加工件數少,在滿(mǎn)足加工(gōng)質(zhì)量的前提下,我們選擇了費用較(jiào)低的四平合金鑽頭。
(2)深孔加工。
深孔加工我(wǒ)們采用了兩(liǎng)種加工方案進行試驗加工:
一種(zhǒng)是進入導向孔和退出深孔時,均采取小於鑽削時轉數和進給率的(de)方法進行深孔(kǒng)加工;
另一(yī)種是以較(jiào)低轉數和(hé)進(jìn)給(gěi)率反轉進入導向孔,以零轉數和(hé)G0的速度快速退出深孔(kǒng)的加工方法。
經過試驗加工發現:第一種(zhǒng)加工方法加工效率低且零件表麵質(zhì)量(liàng)差,而第二種加工方法,加工效率高且質量較好。
因此,在保證足夠冷卻壓力的情況下,選擇第二種(zhǒng)加工方法進行了刀具(jù)壽命試驗。
試驗(yàn)過(guò)程中發現,1把槍鑽加工到第4件零件時,加工聲音異常(cháng),於是(shì)調低進給倍率為(wéi)90%,繼(jì)續加工,可順利完成第4件和第(dì)5件的加工,但加工到第6件時,加工到孔深78mm時,鑽(zuàn)頭折斷。
經(jīng)過試驗,在調低進給倍率的情況下,1把槍鑽最多加工(gōng)5件零件,可防止(zhǐ)鑽頭折斷。
在某些加工範圍內,槍鑽能解決麻花鑽不能解決的深孔和高精度孔加工問題,可鑽出一(yī)個直線度高(gāo)、表麵粗(cū)糙度好的孔。
而且在固定(dìng)所有因素,如主軸轉速、進給速度和冷卻液(yè)壓力後,深孔鑽這個工序便成為一個簡(jiǎn)易的“標準”工序,不受操作員技術(shù)的影響,隻要是(shì)一個(gè)高質量的槍鑽便可在(zài)生產過程中提供一致的表現。
它不僅(jǐn)適用於專用槍鑽機床,同時在高壓內冷和導(dǎo)向滿足的情況下也適用於車銑複合加工中心和數控車床,經(jīng)濟適用性強,有一定(dìng)的推廣價值。