目前國內的主流太倉(cāng)五金衝壓件衝壓工藝還是線性模具生產模式,至於特種成形工(gōng)藝,如液壓成形,我們經常聽到(dào)類似的(de)介紹和報到,但目前主要還是停(tíng)留在實驗室狀(zhuàng)態。
工業中的液壓成形技術主要應用在管型件成形中,國外則主(zhǔ)要應用在(zài)很(hěn)小批量的個性化汽車零件製造(zào)中。目前在(zài)覆蓋件成形中,國內還尚(shàng)無應(yīng)用。
為了適應市(shì)場競爭得不(bú)斷加劇,近(jìn)年來我國模具製造業正在經曆著重要的轉變,如模具(jù)的大(dà)批量生產向按市場或客戶要求柔性生產轉變(biàn);模(mó)具設(shè)計(jì)和控製係統各自獨立向設計和控製係統集成一體轉變;在某地生產(chǎn)向全球化采購和生產轉變;製造(zào)工廠對質量、成本、效率和(hé)安(ān)全的要(yào)求(qiú)也在不斷提高,這些轉變正在推動模具行業中自動化技(jì)術的(de)發展(zhǎn)和應用進入(rù)新的階段,即智能化發展(zhǎn)階段。正是這一轉(zhuǎn)變,也帶動了(le)接線精密端子製造業向智能化,自動(dòng)化的生產工藝水平的不斷提高。
液壓(yā)成形具有比較突出的優(yōu)點:
首先,從原理上講,該技術是等壓成形,依賴高(gāo)壓介質改(gǎi)變(biàn)板料形狀,板料在法向是受壓的,為三向受力狀態,能(néng)夠較好的改善局部成形,或者說有利於成形更加複雜的(de)覆蓋件;
其次,其成形原理和液體介質,改變了傳統的鋼-鋼接觸成形方式,能夠有(yǒu)效減少板料劃傷,對提高表麵質量極為有利;
第三,改(gǎi)善了傳統(tǒng)衝壓對衝(chōng)壓成形方向的限製;
第四,一次可以成(chéng)形更多工藝內容,利於減少工序和模具數(shù)量;
第五,成形(xíng)中(zhōng)的冷作硬化有利於提高製件強度。同時,從目前國外應用情(qíng)況來看,其生產節拍並不慢。
但(dàn)是,液壓成形技術亦(yì)有不足之處。其應用的(de)限製顯而易見(jiàn):需要外(wài)用液體介質及其相應裝置;並且有必要在焊接前(qián)對零件進行後續(xù)處理;考慮到對現場作業環境的影響,不大適合大批量零件加工。