CNC車床上（shàng）進行鋸齒形加工的清單

在（zài）過去（qù），在零件上加工鋸齒形需要在銑床或拉床上進行一道額外的操作。

這樣就需要在（zài）額外的機床（chuáng）上進行（háng）單（dān）獨設置（zhì），產生額外的勞動（dòng）力（lì）成本(用於銑床或拉床操（cāo）作工)，當然還要進行額外（wài）的搬運、移動以及工序之間可能的暫時的零件存放。此（cǐ）外，在進行鋸（jù）齒形（xíng）加工（gōng）之前，零件可能需要進行中間清理操作。

如果您將零件的鋸齒形加工作為二次（cì）操作，那麽利用此鋸（jù）齒剃刀，您可以簡單地將它作為CNC車床上的又一道工序即可。

在鋸齒形加工（gōng）開始時，主軸保持靜止，而轉塔則在Z軸走（zǒu）三道，以漸進級形式形成首先的五個齒以及完全成形的第六個齒。

該刀具安裝在車床的（de）轉塔上，並沿零件通過連續的（de）Z軸衝程形成鋸齒。在該過程開始時，主軸保持靜止，而刀具則運行三道，以漸進級形成首先的（de）5個齒以及全形狀的第（dì）六個齒。然（rán）後主軸分度到下一個齒位置(需要（yào）有一（yī）個C軸)，其中遞增地（dì）形成首先的五個齒，並完成最後一個（gè）齒。每次當主軸分度到下（xià）一（yī）個齒位置且轉塔走（zǒu）完零（líng）件衝程（chéng）時都完（wán）成一個齒的加工。該過程一直繼續，直到零件分度整個圓且鋸齒形徹底形成為止。

一（yī）旦第一個齒完全（quán）成形，主（zhǔ）軸就將零件分度到下一（yī）個齒（chǐ）位（wèi）置，轉塔走（zǒu）完又一（yī）道，以完成齒的加工。主軸每分度一次，就形成一個完整的齒.分度循環一直繼續，直至（zhì）零件完全加工出所需要的鋸齒（chǐ）形狀為止。

該過程既簡單又快速。例如，對1045號鋼零件（jiàn）的鋸齒加工可以在帶C軸功能的普通CNC車床（chuáng）上用不到7秒鍾的時間加工好。將鋸齒加工（gōng）操作結合為一道車床工序可以簡化零件的處理：該操作（zuò）不必在額外的機床（chuáng）上進行，避（bì）免了（le）不（bú）同工（gōng）序之間（jiān）零（líng）件的清理、額外機床的設置和操作成本以及額外的零件搬運過程（chéng）。最重要的一點是，零件在離（lí）開車（chē）床時是完全加工好的狀態，並且為清理和發送（sòng）給客戶準備就緒。

根據數控機床的適用（yòng）場合和機構特點，對數控（kòng）機床結（jié）構因提出以下要求：

一、較高的機床靜、動剛度

數控機床是按照數控編程或手動輸入數據方式提供的指令自動進行加工的。由於機械結構(如（rú）機（jī）床床身、導軌、工作台、刀架和主軸箱（xiāng）等)的幾何精度與變形產（chǎn）生的定（dìng）位誤差（chà）在加工過程中不能為地（dì）調整與補償，因此，必須把各處機械結構部件產（chǎn）生的彈性變形控製（zhì）在最小限度內，以保證所要求（qiú）的加工（gōng）精度與表麵（miàn）質量（liàng）。

為了提高數控機床主軸的剛度（dù），不但經常采用三支撐結構，而（ér）且選用鋼性很好的雙列短圓柱（zhù）滾子軸承和角接觸（chù）向心推力軸承鉸接出相信忒力軸承 ，以減小主軸的徑（jìng）向和軸向變形。為了提（tí）高機床大件的剛度，采用封閉界（jiè）麵的床（chuáng）身，並采用液力平衡減少移動部件因位置變動造成的機床變形。為（wéi）了提高機床各部件的接觸剛度，增加機床的承載能力，采用刮研的方法增加單位麵積上的（de）接觸點，並在結合麵之間施加足夠大的預加載荷，以增（zēng）加接觸麵積。這些措施都能（néng）有效地提高接觸剛度。

為了充分發揮數控機床的高效加工能力，並能進行穩定（dìng）切削，在（zài）保證靜態剛度的前提下，還必須（xū）提高動態剛度。常用的措施主要有提高係統的剛度（dù）、增加阻尼以及調整構件的自（zì）振頻（pín）率等。試驗表（biǎo）明，提高阻（zǔ）尼係數（shù）是改善抗振性的有效方法。鋼板的焊接（jiē）結構（gòu）既可以（yǐ）增加靜（jìng）剛（gāng）度、減輕結構重量，又可以增加構（gòu）件本（běn）身的阻尼。因（yīn）此，近年來在（zài）數控機床上采用了鋼板焊接結構（gòu）的床身、立柱、橫梁和工（gōng）作（zuò）台。封（fēng）砂鑄件也有利於振動衰減，對提高抗振性也（yě）有較好的效（xiào）果。

二、減少機床的熱變形

在（zài）內外熱源的影響下，機床各部件將發生不同程度的熱變形（xíng），使工件（jiàn）與刀具之（zhī）間的相對運動關係（xì）遭（zāo）到破環，也是機床季度下降。對於數控（kòng）機床來說，因為全部加工過程是計算的指令控製的，熱變形的影響就更為嚴重。為（wéi）了減少熱變（biàn）形，在數控（kòng）機床結構中通常采用以下措施。

(1) 減少（shǎo）發熱

機床內部發熱時產生熱變形的主要熱源，應當盡可（kě）能地將熱源從主機（jī）中分離出去。

(2) 控（kòng）製溫升

在采（cǎi）取了（le）一（yī）係列減（jiǎn）少熱源的（de）措施後，熱變形的情況將有所改（gǎi）善。但要完全消除機床的內（nèi）外熱源通常是十（shí）分困難的，甚至是不可能的。所以必須通過（guò）良好的散熱和冷（lěng）卻來控製溫升，以減少熱源的（de）影（yǐng）響。其中（zhōng）部較有效的方法是在機床的發熱部位強製冷卻，也可以在機床低溫部分通（tōng）過加熱（rè）的方法，使機床各點的溫度趨於一致，這樣可以減少（shǎo）由於溫差造成（chéng）的翹曲變形。

(3) 改善機床機構

在同樣發熱條件下（xià），機床機構對熱變形也有很大（dà）影響（xiǎng）。如（rú）數控（kòng）機床過去采用的單立柱機（jī）構有可能被雙柱機構所代替。由於左右對稱，雙立柱機（jī）構受熱後的主軸線除產生（shēng）垂直方向的（de）平移外，其（qí）它方向的變形很（hěn）小，而垂直方向的軸線移（yí）動可以方便地（dì）用一個坐標的（de）修正量進行（háng）補償。

軸的熱變形發生在刀具切（qiē）入的垂直方向上。這就可以（yǐ）使主軸熱變形對加工直徑的影響降低到最小限度（dù）。在結構上還應（yīng）盡可能減小主軸中心與主軸向地麵的距離，以減（jiǎn）少熱變形的總量，同時（shí）應使主軸箱的前後溫升一致（zhì），避免主軸（zhóu）變形後出現傾斜。

數控機床中的滾?絲杠常在預計載荷大、轉（zhuǎn）速（sù）高以（yǐ）及散熱差的條件下工作，因此絲杠容易發熱。滾珠絲杠熱生產造成的後果是嚴重的，尤其是在開環係統中，它會使進給係統喪（sàng）失定位精度。目前某些（xiē）機床（chuáng）用預拉的方法減少絲杠的熱（rè）變形。對於采取（qǔ）了上述措施仍不能消（xiāo）除的熱變形，可以根據測量結果由（yóu）數控係統發出補償脈衝加以修（xiū）正。

三、減少運動間的（de）摩擦和（hé）消除傳動間隙

數控機床工作台(或拖板)的位移量十一脈中當量為最小單位的，通常又要求能以基地的速度（dù）運動。為了使工作台能對數控裝置的指令作出準確響（xiǎng）應，就必須采取相應（yīng）的措施。目前常用的滑動（dòng）導軌、滾動導軌和（hé）靜（jìng）壓導軌在摩（mó）擦阻尼特（tè）性方麵存（cún）在著明顯的差別。在進給係統（tǒng）中（zhōng）用（yòng）滾珠絲杠代替滑動（dòng）絲杠（gàng）也可以收到同樣的效果。目前，數控機床幾乎（hū）無一例外地采用滾珠絲杠傳動。

數控機床(尤其是開環係統的數控機床)的加工精（jīng）度在很大程度上取決於進給傳動（dòng）鏈的精度。除了減少傳動齒輪和滾珠絲杠的（de）加工誤差之外，另一個重要措施是（shì）采用無間隙傳動副。對於滾珠絲杠螺距的累積誤差（chà），通常采用脈衝（chōng）補償（cháng）裝置進行（háng）螺距補（bǔ）償。

四、提高機床的壽命和精度保持性

為（wéi）了提高機床的壽（shòu）命和精度（dù）保持性，在設計時應充分考慮數控機場零部件的耐磨性，尤其是機床導軌、進給（gěi）伺港機主（zhǔ）軸部件（jiàn）等影響進度的主要零件的耐（nài）磨性。在使用過程中，應保證數控機（jī）床各部件潤滑良（liáng）好。

五、減少輔助（zhù）時間和改善操作性能

數控機床的單件加工中，輔助時（shí）間(非切屑時間)占有較大的比重。要進一步提高機（jī）床的生產率，就必須采（cǎi）取促使最大限度地壓縮輔助時間。目（mù）前已經有很多（duō）數控機床采用了多主軸（zhóu）、多刀架、以及帶刀庫的自動換刀裝置等，以減少換刀時間。對於切（qiē）屑用量加大（dà）的數控（kòng）機床，床（chuáng）身（shēn）機構必須有利於排屑。