4公司動態

數控車削加工工（gōng）藝及分（fèn）析

文章出處：公司（sī）動態責任編輯：東莞市香蕉视频免费在线观看五金機械有限公司發（fā）表時間（jiān）：2020-01-22

數控機床作為一種高效率的設備，欲充分發揮其高性能、高精（jīng）度和高自動化的特點（diǎn），除了必須掌握機床的性能、特點及操作（zuò）方法外（wài），還應（yīng）在編程前（qián）進行詳細的工藝分析和確定合理的加工（gōng）工藝，以得到最優的加工方案。

　　一、數控車削加工工藝的內容

　　數（shù）控車削加工工藝是采用數控車床加工零件（jiàn）時所運用的方法和技術（shù）手段的總和。其主要（yào）內容包括以下幾個方麵：

　　（一）選擇並確定零件的數（shù）控車削加工內容；

　　（二）對（duì）零件圖紙進行數控車削（xuē）加工工（gōng）藝分析；

　　（三）工具、夾具的選擇和調整設計；

　　（四）工序、工步的（de）設計；

　　（五）加工軌跡的計算和優化；

　　（六）數控車削加（jiā）工程（chéng）序的編寫、校驗與修改（gǎi）；

　　（七）首件試加工與現場問題的處（chù）理；

　　（八）編製數控加工（gōng）工藝（yì）技術文件；總之，數控加工工藝內容（róng）較多，有些與普通機（jī）床加工相似。

　　二（èr）、數控車削加（jiā）工工藝分析

　　工（gōng）藝分析（xī）是數（shù）控車削加工的前期工藝準備工作（zuò）。工藝製定得合理與否，對程序的編製、機床的加工效率和零件的加工精度都（dōu）有重要影響。為了編製出一個合理的、實（shí）用（yòng）的加工程序，要求編程者不僅要了解數控車床的工作原（yuán）理、性能特點及結構。掌握編程語言及編程（chéng）格式（shì），還應熟練掌握工（gōng）件加（jiā）工工藝，確定（dìng）合理的切削用（yòng）量（liàng）、正確地（dì）選用刀（dāo）具和工件裝夾方法。因此，應遵循一般（bān）的工（gōng）藝（yì）原（yuán）則並結合數控車床（chuáng）的特點，認真而詳細地進行數控車削加工（gōng）工藝分析。其主要內容有：根據圖紙分析零（líng）件（jiàn）的加工要求及其合理性；確定工件在數控車（chē）床上的裝夾方式；各表麵的加工順序、刀（dāo）具的進給路線以及刀具、夾具（jù）和切削用量的選擇等。

（一）零件圖分析

　　零件圖分析是（shì）製定（dìng）數控車削工藝的首要（yào）任務。主要進行尺寸標注方法分（fèn）析、輪廓幾何要素分析以及精度和技（jì）術要求（qiú）分析。此（cǐ）外還應分析零（líng）件結構和加工要求的合理性，選擇工（gōng）藝基準。

　　1．尺寸標注方法分析

　　零件圖上的尺（chǐ）寸標注方法（fǎ）應（yīng）適應數控車床的加工特點（diǎn），以同一基準標注尺寸或（huò）直接給出坐標尺（chǐ）寸。這種標注方法既便於編程，又有利於設計基準、工藝基（jī）準、測（cè）量基準和編程原點的（de）統一。如果零件圖（tú）上各方向的尺寸沒有統一的設計基準，可考慮在（zài）不影響零件精度的前提下選擇統一的工藝基準（zhǔn）。計算（suàn）轉化各尺寸，以簡化（huà）編程計算。

　　2．輪廓幾何要素分析

　　在手工編程時，要計算每個節點坐標。在自動編程時要對零件輪廓的所有幾何（hé）元素進行定義。因此在零件圖分析（xī）時，要分析幾何元素的給定條件是否充分。

　　3．精度和技術要求分析（xī）

　　對被加工零件的（de）精度和技術進行分析，是零件工藝性分析（xī）的重要內容（róng），隻有在分（fèn）析零件尺寸精度和表麵（miàn）粗糙度（dù）的（de）基礎上，才能正確合（hé）理地選擇加工方法、裝夾方式、刀具及切削用量等（děng）。其主要內容包括：分析精度及各項技術要求是否齊全、是否合理；分析本（běn）工序（xù）的數控車削加工精度能否達到圖（tú）紙要求，若達不到，允許采取（qǔ）其他加（jiā）工方式彌補（bǔ）時，應給後續工序留有餘量（liàng）；對圖紙上（shàng）有位置精度要求的表麵（miàn），應保證在（zài）一次裝夾下完成；對表麵粗糙度要求較高（gāo）的表麵，應（yīng）采用恒（héng）線速度切削（注意：在車削端麵時，應限製主軸最高轉速（sù）)。

（二）夾（jiá）具和刀具的選擇

　　1．工件的裝夾與定位（wèi）

　　數（shù）控車削加工中盡可能做到一（yī）次裝夾後（hòu）能加工出全部或大部分代加工表麵，盡量減少裝夾次數，以提高加工（gōng）效率、保證加工精度。對於軸類零件，通常以零件自身的外圓柱麵作定位基準；對於套類零件，則（zé）以內孔為定位基準。數控車床夾（jiá）具除了使用通用的三爪自動定心卡盤、四爪（zhǎo）卡盤、液壓、電動及氣動夾具（jù）外，還有多種通用性較好的專用夾具。實際操作時應合理選擇。金屬加（jiā）工（gōng）微信（xìn），內容不錯，值得關注。

　　2．刀具選擇

　　刀具的使用壽命除與刀具材料相關外，還與刀具（jù）的直徑有很大的關係。刀具直徑越大，能承受（shòu）的切削用量也越大。所以在零件形狀允許（xǔ）的情況下，采用盡可能大的刀具直徑（jìng）是延（yán）長刀具壽命（mìng），提高（gāo）生產率的有效措（cuò）施（shī）。數控車削常用的刀具一般分為3類（lèi）。即尖形車刀、圓弧形車刀和成型車刀。

　　（1）尖形車刀。以直線形切削刃為特征的車刀一般稱為尖形車刀。其刀尖由直線（xiàn）性的主、副切削刃構成，如外（wài）圓偏刀、端（duān）麵車刀等。這類車刀加工零件時，零（líng）件的輪廓形狀主要由一個獨立的刀尖或（huò）一條直線形主切削刃位（wèi）移後得到。

　　（2）圓弧形車刀。除可車削內外圓表麵外，特別適宜於（yú）車削各種光（guāng）滑連接的成型麵。其特征為：構成（chéng）主切（qiē）削刃的刀刃形狀（zhuàng）為一圓度誤差或（huò）線輪廓誤差很小的圓弧，該圓弧刃的每一點（diǎn）都是圓弧形車刀的刀尖，因此刀位點不在圓弧上，而在該圓弧的（de）圓心上。

　　（3）成型車刀。即所加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。數控車削加工中，常用的成型（xíng）車刀有小半徑圓弧車刀（dāo）、車槽刀和螺紋（wén）車刀等。為了減少換刀（dāo）時間和方便對刀，便於實現機械加工的標準化。數控車削加（jiā）工中（zhōng），應盡（jìn）量采用機夾可轉位式車刀。

（三）切削用量選擇

　　數控車削加工中的切削用量包括背吃刀量（liàng）ap、主軸轉速S（或切削速度υ）及進給速度F（或進給（gěi）量f ）。

　　切削（xuē）用量的選（xuǎn）擇原則，合理選用切削用量對提高數控車床的加工（gōng）質量（liàng）至關（guān）重要。確定數控車床的切削用量時一定要根據機床說明書中規定的要求（qiú），以及刀具的耐用度去選（xuǎn）擇，也可結合實際經驗采用類比法來確定。一般的選擇原則是：粗車時，首先考慮在機床剛度允許的情況下選擇盡可能大（dà）的背吃刀量ap；其次選擇較大的進給量f；最後再根據刀具允許的壽命確定一個合（hé）適的切削速度υ。增大（dà）背（bèi）吃刀量可減（jiǎn）少走刀次數，提（tí）高加工效率，增大進給量有利於斷屑。精車時（shí），應著重考慮如何保證加工質量，並在此基礎上盡量提高加工效率，因此宜選用較小的背吃刀量和進給量，盡可能地提高加工速度。主軸（zhóu）轉速S(r/min)可（kě）根據切削速度υ(mm/min)由公（gōng）式 S=υ1000／πD(D為工件或刀／具直徑 mm)計算得出，也可以（yǐ）查（chá）表或根據實踐經驗確定。