​CNC數控車（chē）加工大螺距（jù）螺紋的工藝

角三角形圍繞圓柱旋轉一周，斜邊在圓柱表麵（miàn）上所形成的曲線就是螺（luó）旋線。

在圓柱表麵上，沿著螺（luó）旋線所形成的，具有相同剖麵（miàn）的連續凸起和溝槽稱為螺紋。

用車床加工（gōng）螺紋時，當工件旋轉時，車刀沿著工件軸線方向作等速移動即可形成螺旋線，經多次進給後便成（chéng）為螺紋。

大（dà）螺距（jù）螺（luó）紋由於（yú）螺距大，加工時難度（dù）大（dà）大增加。首先，要求操作者技術（shù）要好。由於加工時操作者高（gāo）度緊張，擔心撞到（dào）工件或機床，且需（xū）要頻繁進退刀，勞（láo）動（dòng）強度很大（dà）。其次，加工大螺距螺紋對（duì）刀具（jù）也是很大考驗，大螺距螺（luó）紋由於螺距大，導致螺（luó）紋升角大，進刀深。精加工時，刀具與工件接觸麵大，容易發生“啃刀”。這些都是刃磨刀具時要考慮的。第三，對機（jī）床的要求（qiú）。大螺距螺紋由於螺距大（dà），切削（xuē）力大，因此機床要調整好，過鬆容易悶車，造成（chéng）刀具和工件損壞，過緊會（huì）加速機床磨損或損壞，操作不靈活，給操作者增加困難。加工蝸杆時還要掛輪，調整機床，十分不方便。綜上所述，加工大螺距螺（luó）紋在（zài）一般企業當中效率都不高，且勞動強度（dù）大，是車床加工中的一大難題。

數控機（jī）床是數字（zì）控製機床(NumericalControlMachineTool)的簡稱，亦稱NC機床（chuáng），是采用數字控製技術對機床的加（jiā）工過程進行自動控製的一類機床。普通機床靠工人手工操（cāo）作手柄進行（háng）加工，加工的精度與效率（lǜ）在很（hěn）大程（chéng）度上取決於操作者的技術水平和熟練程度。而數控機床的運（yùn）動是由加工指令信息來進行（háng）自動控製，所以精度和效率得到了極大的提高。對於不同的零件，數控機床隻需改變加工指令信息（xī）(即加工（gōng）程序)即可，與以往的非數（shù）控的高效自動化機床相比，具有更高的“柔性”，因此，數（shù）控（kòng）機床是（shì）為了滿足單件、小批量、多品種自動化生產的需要而研製的一種靈活的、通用的能夠適應產品頻繁變化的柔性（xìng）自動化（huà）機床（chuáng），具有適應性強、加工精度高、加工質量穩（wěn）定和（hé）生產效率高的優點（diǎn）。

雖然數控車床係統中有（yǒu）一些加工螺紋的固定循（xún）環，但功能有些單一，可修改參數有限。對大螺（luó）距螺紋更是顯得有些無能為力（lì）。這是因為（wéi），固定（dìng）循環進刀路線（xiàn）為（wéi）直進法或左右借刀法，

所以要求將刀具磨成一定的形（xíng）狀(60°、30°或40°)，這樣（yàng）一來，切削時刀具與工件的接觸（chù）麵就會增大，從而增加切削力，嚴重時切削（xuē）會（huì）產（chǎn）生振動。而（ér）且大螺距螺紋螺紋升角大，相應影響刀具強度，引起工件變形或（huò）刀具損毀，造成無法切削。加之，由（yóu）於數控機床在加工過程中（zhōng）不能人（rén）為調整，綜合以上原因，所以用機床所具有的固定循環加工大螺距螺紋有非常大的困難（nán），或者說幾乎不可能完（wán）成（chéng）。

根（gēn）據普通（tōng）車床加工大螺距螺紋的原理和方法，以及難點，筆（bǐ）者結（jié）合數控車床和（hé）宏程序的（de）特點，編（biān）寫一個能靈活修改一些參（cān）數的宏程序加工大螺距螺紋，且成功地應用到實際工作中，產生了（le）很好的效益。本程序全參（cān）數化，不需要刃磨成形刀（dāo），相當（dāng）於加工大螺距螺紋的“萬能程序”，而且具有一些自動判斷功能（néng），不會（huì）產生過（guò）切和欠切現象。由於每（měi）次吃刀少，切削力小，所以工件變（biàn）形小，能提高效率和減輕勞動強度，具有很強的實用性。

本程序適用於普通三角螺紋、梯形螺紋、矩形螺紋、矩齒螺紋、蝸杆、各種內外螺紋、錐螺紋、變螺距螺紋、變齒（chǐ）厚螺紋、各（gè）種單線和多線螺紋，具有軸向分度和圓周分度兩種（zhǒng）分頭方法，特別適合各種大螺距（jù）螺紋。不但可以粗（cū）車，而且還能精（jīng）車，但（dàn）是（shì）如果精車是（shì）二次裝夾，需要（yào）考慮對刀問題（tí），要不然會“亂扣”。精車（chē）後的粗糙度基本上（shàng）能（néng）達到Ra3.2μm左右，基本上滿（mǎn）足了實際工作（zuò）需要。