​機械加工基礎-車床加工

     對於非標機械設計人員來（lái）說，最常用的通過去除材料方式獲得工件的加工技術主要有：車，銑，刨，磨，鑽，鏜，電火花，線切割（gē），拋光等。雖然隨著時代的（de）進步，各種加工技術實現了質的飛躍，數控機床設備可以實現全自動化生產而不（bú）必更換加工（gōng）設備，但考慮到高級數控機床的售價以及我國（guó）龐大的機械加工企業基數，目前來說我們最常見的還是歐美等國幾十年前應用的加（jiā）工設備，因此本文講述的（de）都是一些基本加工（gōng）設備（bèi）。

車床：

車床加工，一般都是工（gōng）件做旋轉運動，刀（dāo）具進給加工，多用於回轉類的零部（bù）件的加工

下麵是一些車削加工出（chū）來的零部件（現在的車床有很多是多軸的車床，不僅可以加工回轉麵（miàn），同時也可以在在回轉麵上完成各（gè）種孔類的加工）

車床的種類很多，按（àn）結（jié）構和用途可（kě）分為（wéi）臥式車床、立式車床、仿形及多刀車床、自（zì）動和半（bàn）自動（dòng）車床、儀表車（chē）床和數控車床等，其中臥式車床應用最廣，是其他各類車床的基礎，下麵是大多數加工企（qǐ）業中都會有的臥式車床

裝有主工作軸的主軸箱用來夾緊工件同（tóng）時進行（háng）回轉運（yùn）動，轉塔刀架進行進給運動進（jìn）行加工。

加工過程中根據加工所產生的麵的（de）種（zhǒng）類，我們可以把（bǎ）車削方法劃分為：車（chē）外圓，車螺（luó）紋，切槽，成（chéng）型車削和仿形車削。

同時，車床還可以加工（gōng）工件表麵的滾花，繞彈簧等

車削加工精度一般為 IT8-IT7，表麵粗（cū）糙度為 Ra6.3-1.6μm；精車時，加（jiā）工精度可達IT6-IT5，粗糙度可達 Ra0.4-0.1μm。（參考不同資料結果可能有點差異）